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 A villanyosítás a sípályákon sem áll meg a parkolóban: a Scania hosszú távú megállapodást kötött az olasz Prinoth-tal, így a svéd gyártó ipari akkumulátorai adják az energiaellátást a Husky E-Motion és a nagyobb Leitwolf E-Motion teljesen elektromos sípálya-karbantartó gépeiben. Leitwolf E-Motion. Forrás: Scania A ratrakok akkumulátorainak az átlagos közúti használatnál jóval mostohább körülmények között kell helytállniuk. A gépek alacsony hőmérsékleten, meredek terepen dolgoznak, nagy tömegű havat mozgatnak, közben pedig jelentős rezgéseknek is ki vannak téve. A Scania Core 800 akkumulátorcsomag 97 kWh kapacitású, névleges feszültsége 691 volt, tömege pedig 620 kilogramm. A moduláris rendszerben több csomag is kombinálható. A Leitwolf E-Motionban a Core 800 csomagokat felső és oldalsó elrendezésben is beépítik, de a gép teljes akkumulátorkapacitását nem közölték. A kisebb Husky E-Motiont 2022-ben mutatta be a Prinoth, és a gyártó szerint ez volt a világ első, piaci bevezetésre kész teljesen elektromos sípálya-karbantartó gépe. A modell azóta többek között Norvégiában, Franciaországban, Olaszországban, az Egyesült Királyságban és az Egyesült Államokban is munkába állt. Husky E-Motion. Forrás: Scania A mostani együttműködés fontosabb újdonsága a jóval nagyobb Leitwolf E-Motion, amit 2026 áprilisában mutattak be: a gép valós munkakörülmények között körülbelül öt órán át üzemelhet, munkasebessége elérheti a 20 km/órát, akkumulátorrendszere pedig nagyjából egy óra alatt tölthető 10-ről 80 százalékra. A 4,5 méteres munkaszélesség is megmaradt, így a villanyhajtás mellett sem kellett kisebbre szabni a gépet. Az első három Leitwolf E-Motion a tervek szerint még 2026 végéig szolgálatba áll a francia Compagnie des Alpes síterepein. A Scania és a Prinoth hosszú távú megállapodása alapján a jövőben mind a Husky, mind a Leitwolf E-Motion energiaellátásában a Scania Core 800 akkumulátorcsomagjai kapnak szerepet. György BotondA technológia és az autózás régóta érdekel, az elektromobilitás fele annak gyors fejlődése vonzott. Informatikai háttérrel elsősorban a technológiai újdonságokat, az iparági fejlesztéseket és az elektromosautó-piac változásait követem. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
