Antalóczy Tibor cikkei

Húsz újabb helyszínen tudja automatikusan indítani a töltést az autó.

Az RFID token mellett az alkalmazásból is indíthatók a töltők.

Erre figyelj, ha a következő órákban a Mobiliti hálózatán töltenél!

Ezt az autót nem a Kiától vártam volna.

A rüsselsheimi Hyundai Motor Europe Technical Centerben jártam.

A Magyar Akkumulátor Szövetség éves konferenciáján jártunk.

Nem a városi terepjáróknak való helyre vittük a japán cég első villanyautóját.

A népszerű kamionos youtuber vállalt be egy fuvart Németországból a török fővároson túlra.

Nagyon kemény ellenfelet kaptak a német prémium márkák modelljei.

Nincs új a nap alatt, a praktikus autókat már 60 éve is szerették az emberek.

Ez az egyetlen példány van belőle, de ennek ellenére bárkinek lehet ilyen autója.

Vajon hányszor kell tölteni egy hatszemélyes SUV-ot ezen a távon?

Ügyesen fedi le a vásárlói igényeket a Kia a különböző elektromos modelljeivel.

Már közel húsz éve működik az a gyár, amiben elindították a villanyautó gyártást.

Ezúttal Kia EV4-eket vittünk vissza a gyárba.

Órákat lehet veszíteni akár egy rövidebb úton is.

A régió legnagyobb elektromobilitás rendezvényén jártunk.

Versenytársak nélkül tarolhatja le a piacot a koreai pickup.

Legyünk mi a legaktívabb közösség!

Így látják a prémium kategóriát ma a kínai gyártók.