Antalóczy Tibor cikkei

Ahogy azt még májusban megígérték, szeptemberben hazánkban is elstartolt a márka.

És egyesek már most látják, hogy 2035-ben sem lesz.

Szerethető és játékos autót akartak tervezni.

Végre lehullt a lepel a Debrecenben készülő Neue Klasse modellről.

Nem kell a csúcsváltozatot venni, hogy nagyon jó autót kapjunk.

… és 10 amit nem.

Fogyasztás, töltés, problémák és megoldások. Így telt az első három év.

Az egyterűek ugyan kikoptak a piacról, de van helyettük áramvonalas SUV.

Jobb technika alacsonyabb áron ugyanabban a barátságos csomagban.

Az alacsony fogyasztásnak sok előnye van. A gyors töltés az egyik.

A Tesla hihetetlenül nagyban gondolkodik.

Másfélszer annyi villanyautó kapott zöld rendszámot, mint tavaly ilyenkor.

A Lyten a lengyelországi üzem után felvásárolta a Northvolt svéd és német gyárait is.

Egyelőre a demonstráció a cél, de ez egy fontos lépcsőfok a kormány nélküli autók felé.

Már engedéllyel rendelkező projekteket igyekeznek megtolni.

A megújult külsőn túl a háttérrendszert is lecserélték.

Nem csak az E.ON Drive Infrastructure magyarországi hálózatában első ez a töltő.

A villanyautó, ami már az első évben ledolgozza a környezetterhelési hátrányát.