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 Lehet, hogy elsőre túlzónak tűnik a címben használt „legfontosabb” jelző, de semmi esetre sem céltalan. A hétvégén beüzemelt és mától használható töltő ugyanis az M5-ös autópálya mentén biztosítja az ország észak-déli bejárhatóságát, elektromobilitás szempontjából is összekötve az Alföld déli megyéit a fővárossal. Az új töltőt ugyanis Kecskeméten, a Four Points by Sheraton szálloda előtti parkolóban avatták fel, ami nagyjából félúton (vagyis 110 km-en belül) található Szeged, Hódmezővásárhely, Orosháza és Békéscsaba, illetve Budapest között, de a három szabványt támogató DBT töltő segítségével akár Bajáról is el lehet végre jutni a fővárosba. (fotó: Lázity György) De nem csak azért ez a legfontosabb töltő ma az országban, mert egy óriási térséget kapcsol be a villanyautózás vérkeringésébe, hanem mert olyan autók számára is lehetővé teszi Budapest és környékének elhagyását, amelyekkel eddig az ország keleti és dél-keleti megyéibe igazi kalandtúra volt eljutni. Az Alföld eddigi legfontosabb töltője, a szolnoki villámtöltő ugyanis csak CHAdeMO rendszerű autók (Nissanok, Kiak, adapterrel Teslák, stb.) számára biztosít töltési lehetőséget, ami a CCS csatlakozóval szerelt BMW-k, Volkswagenek és Hyundai-ok számára semmilyen értékkel sem bír. A most átadott töltőn azonban már az említett CCS szabványú autók is gyorsan utántölthetők. (fotó: Lázity György) A töltő a portán elkérhető kártyával indítható, használata egyelőre ingyenes, de a parkolásért fizetni kell. A parkoló használati díja az időtartamtól függetlenül 1500 Ft/alkalom. A szálloda vendégeinek a parkolás és a töltés is ingyenes. Az 50 kW-os DC ágon lévő CHAdeMO és CCS csatlakozó egyszerre persze nem használható (mint ahogy máshol sem), de a DC töltéssel egyidőben a Type2 csatlakozón 43 kW-os AC töltés vételezhető. A szálloda, és így a töltő az M5-ös autópálya Kecskemét-nyugat lehajtójától mindössze 2 km-re található. A beruházás a szálloda és az MVM Partner Zrt. közös beruházásaként jött létre. (fotó: Lázity György) Gál József alpolgármester úr a villanyautósok kérdésére elmondta, hogy a város a közeljövőben kezdi meg a tervezett 8, egyenként, 2×22 kW-os AC töltő telepítési munkáit. Első körben a már ismertetett helyszíneken 4, második körben jövő év végéig további 4 ütemezésben. Antalóczy TiborA Villanyautósok.hu alapítója és főszerkesztője, e-mobilitás szakértő. 2014 óta elektromos autó használó, és külső tanácsadóként számtalan hazai elektromobilitási projekt aktív segítője. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
