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
auto
2024. 05. 25. szombat
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

Attól sosem kell tartaniuk a tévénézőknek, hogy kedvenc műsorukat a Tesla egyik reklámja fogja félbeszakítani, ugyanis a közismert villanyautó-gyártó egyáltalán nem fordít pénzt arra, hogy termékeit a jól megszokott módon népszerűsítse. Minek is tenné, ha más vállalatok és a világsajtó ezt ingyen megteszi helyette, a hagyományos reklámozást félresöpörve a Tesla inkább néhány ütős videóval örvendezteti meg rajongóit, melyben a közelmúlt legfontosabb történéseit foglalja össze, vagy éppen valamilyen közelgő nagy szenzációt felvillantva húzza el előttünk a mézesmadzagot. A negyedév végével el is jött az ideje, hogy Elon Musk ismét egy videóval mutassa meg a nagyvilágnak, hogy mit sikerült elérnie az utóbbi hónapokban, és aki ismeri a Tesla tevékenységét, az sejtheti, hogy bizony nem lehetett egyszerű mindent belezsúfolni egy 1 perc 46 másodperces videóba.

Az első igazán érdekes jelenetet a 15. másodpercnél találjuk, ahol egy gépkocsi van rejtélyes módon lefedve a Hawthorne-i dizájnstúdióban, nem kis vitát és találgatást gerjesztve az internetezők között, hogy vajon mi rejtőzhet a lepel alatt. A legelső, ami eszünkbe juthat, az a Model Y, melyet az elkövetkezendő néhány hónapban tervez bemutatni a gyártó, ám a videóban szereplő kocsi túl alacsony ahhoz, hogy crossover legyen. A másik, némelyest valószínűbb lehetőség egy Model S néhány hiányzó alkatrésszel, feltehetőleg egy új dizájn céljából, melyet az elmúlt évek tapasztalatai alapján álmodtak meg a tervezők. A titokzatos villanyautó után aztán jön néhány képsor a fremonti gyártósorról, ahol a szorgalmas munkások és az automata berendezések egymással vállvetve dolgoznak a vállalat sikeréért, majd pedig egy matt fekete Model 3-assal száguldozik végig az egyik alkalmazott az üres csarnokban. Ebben a köntösben eddig csak egyszer mutatkozott a kicsi Tesla, még prototípus korában, így talán arra is van esély, hogy a gyártásba is magával viszi a festést.

Mi lehet a lepel alatt?

Aztán persze nem maradhatnak ki az energetikai részleg zseniális termékei sem, így a videó Puerto Rico-ba is elkalauzol bennünket, ahol a természeti katasztrófák utáni káoszban tette helyre az ország energiahálózatát a Tesla, majd pedig Ausztráliába repülünk, és a világ jelenleg legnagyobb energiatárolóját is megtekintjük a szélturbinákkal díszített dél-ausztrál vidéken. Ezután ismét visszatérünk az Államokba, hogy egy lenyűgöző felvételt lássunk a téli nevadai vidék vad musztángjairól a Gigafactory 1-gyel a háttérben. Ezt a jelenetet a vezérigazgató is külön kiemelte szépségért, majd egy kibővített változatban is közzétette a drónok által készített felvételt. A varázslat viszont még mindig nem ért véget a videóban, sőt, még csak ezután jött a java: felbukkan a Semi, és trailerét magára vetve végigsuhan az éjszakában, aztán pedig az új Roadsterbe ülünk be egy pillanat erejéig, és gyorsulunk egyet a végtelennek tűnő amerikai főúton. A hab a tortán a videó legvége, mely igazán találóan fejezi ki, hogy milyen hatással voltak ránk a látottak: a gyönyörű sportautó pont úgy préseli bele utasait az ülésbe, mint ez az alig 2 perces videó minket a székünkbe.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.