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
auto
2024. 12. 18. szerda

Ismét minden rekordot megdöntöttek a Tesla eladásai!

elektromos autó piac
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

Bár egy nappal későbbre vártuk, de a jó híreket igyekszik mindenki gyorsan kiadni, így annyira nem meglepő, hogy a Tesla már ma, az amerikai tőzsde nyitása előtt pár perccel megosztotta a negyedik negyedéves értékesítési számait. Ha valaki csak a cég tőzsdei árfolyamából tájékozódik, talán meglepődik rajta, de megint megdöntöttek minden korábbi rekordot.

Q4 2018

Kezdjük az óév utolsó negyedévével, nézzük, hogyan alakult a gyártás és az értékesítés.

Adatok: Tesla

2018 október 1 és december 31 között összesen 86.555 autó készült a fremonti gyárban, szemben az előző negyedévi 80.142-vel. Az értékesítés ismét a gyártás előtt járt, így összesen 90.700 autót szállítottak ki a vásárlóknak szemben az előző negyedévben eladott 83.500-al – mindkét adat 8%-os növekedést jelent az előző negyedévhez képest és több mint háromszorosa az előző év (2017) azonos időszakának. Ami az értékesítés és a gyártás különbségét illeti, a cég igyekszik a kiszállítási időt csökkenteni, hogy minél rövidebb ideig álljon a tőkéje az autókban. Ezért, a kiszállítások felpörgetésével ledolgozták a korábbi készleteket – így tudtak több autót eladni, mint amennyit gyártottak.

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

A grafikonon a szakadás csak optikai csalódás, innentől kezdve egyben jelenti a Tesla a Model S és X gyártási számait, mivel a két autó azonos gyártósoron készül és termelésük kapacitás limitált. Adatok: Tesla

A Model S és X gyártása, a szezonális mozgásoktól eltekintve, stabilnak mondható – gyakorlatilag 2016 nyara óta 25 ezer készül a két autóból negyedévente. A Model 3 gyártási üteme ismét emelkedett, immár 61.394 készült az autóból, ami 15%-kal több, mint az előző negyedévben legyártott 53.239 autó. Ha az ünnepnapokat (Hálaadás, Karácsony) és a szokásos leállásokat levonjuk, akkor nagyjából 12 heti termelésről beszélhetünk, így elmondható, hogy most mér stabilan 5 ezer/hét felett van a termelési ráta.

Adatok: Tesla

És végül még egy érdekesség az amerikai piacról. Bár pár hetet még várnunk kell, mielőtt megtudjuk, hogyan teljesítettek a Tesla autói a többi villanyautóhoz, hibridhez, vagy belsőégésűhöz viszonyítva, ami a villany/hibrid piacot illeti az InsideEVs előzetes adatai így is beszédesek.

Ha valaki nem értené, hová tűnt pár ezer Model 3, ezek csak az USA piacának számai, Kanada nincsen benne. Forrás: InsideEVs.com

Éves összevetés

Érdemes megnéznünk azt is, hogyan változtak a Tesla számai az elmúlt évek összevetésében. A Model S 2012 3. negyedévében került piacra, a Model X pedig 2015 közepén jött ki, bár kellett neki egy jó év, hogy értékelhető mennyiségben készüljön. A Model 3 2017 nyarán indult, de igazán 2018 első negyedévében indult be a tömegtermelés – addig fél év alatt mindössze 2700 példány készült belőle.

Adatok: Tesla

A cég az elmúlt évben gyakorlatilag 2,5x több autót adott el mint 2017-ben. A Model S/X gyártósora, hozta a már korábban is kommunikált évi 100 ezer körüli darabot – a 2017-es 101 ezerhez képest 99 ezer fogyott a két autóból összesen. Ez a gyártósor erre a darabszámra van méretezve és mint a cég már többször közölte, nem tervezik a bővítést. Itt érdemes visszaemlékeznünk, hogy a vállalat eredetileg évi 20 ezer Model S értékesítését tervezte, amit mindenki őrültségnek tartott. Ma évi 50-50 ezernél jár az S és az X is – 2018-ban gyakorlatilag 2 ezerrel „nyert” a szedán az SUV-val szemben. Model 3-ból pedig mostanra már több mint 147 ezer rója az utakat és negyedévente nő a számuk több mint 60 ezerrel.

Végül zárjuk egy érdekes grafikonnal: a fenti adatok ismét, csak más bontásban, 2012-2017 összesen kontra 2018.

Adatok: Tesla

Tesla ajánlói program: ha szerkesztőségünk tagjait is szeretnétek támogatni, miközben 180.000 forintos kedvezménnyel vásároltok új Teslát, Tibor, Szöcske vagy Balázs ajánlói linkjéről kezdeményezhetitek a vásárlást.

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.