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 Egy újfajta, hosszantartó, és magas energiasűrűségű szilárdtest-akkumulátorról szóló tanulmányt publikáltak a Samsung Advanced Institute of Technology és a Samsung R&D Institute Japan kutatói a Nature Energy folyóiratban, melyben arra keresték a választ, hogyan küszöbölhető ki az akkumulátor élettartamát csökkentő, és gyakran baleseti kockázatot is jelentő lítium dendritek növekedése a fémből készült anód felszínén. A szakértők egy mindössze 5 mikrométer vastagságú ezüst-karbon (Ag-C) nanokompozit réteget fejlesztettek ki, mely anódként funkcionál az így létrehozott 0,6 Ah-s zacskós akkucellában, és effektíven képes szabályozni a lítium-lerakódást, meghosszabbítva ezzel az akkumulátor élettartamát és növelve a megbízhatóságát. A kutatás vezetői: Yuichi Aihara, Lee Yong-gun, és Im Dong-min, Forrás: Samsung A kutatócsoport elmondása szerint az új akkumulátor-prototípus több mint 1000 töltési ciklust is kibír, és az ezüst-karbon réteg nemcsak a káros lítium-tüskék keletkezését akadályozza meg, hanem kiemelkedő 900 Wh/L-es energiasűrűséget is lehetővé tesz. Egy ilyen szilárdtest-akkumulátorcella akár 50%-kal is kisebb méretű lehet, mint egy hasonló kapacitású, folyékony halmazállapotú elektrolitot használó lítium-ion akkucella. A Samsung áttörésnek nevezi a kutatás eredményeit, de hozzáteszi, hogy a prototípus még további finomításokat igényel, s a gyártási technológiákon is fejleszteni kell, mielőtt az akkumulátor kereskedelmi forgalomba kerülhet. Így a tudományos folyóiratban megjelent publikáció semmiképp sem fog hirtelen változást hozni az elektromobilitásban, de a későbbi kutatások alapjaként még hozzájárulhat fontos innovációkhoz a villanyautók akkumulátor-technológiájában. A Toyota egyébként már a 2020-as nyári olimpiai játékokon bemutat egy szilárdtest-akkumulátoros villanyautót, de azt egyelőre nem tudni, hogy mikor kerülhet sor a sorozatgyártásra. PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS9yb3ZpZGVuLzE4MDYyMV81ZjhmZjlkZTE0IiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3JvdmlkZW4vMTgwNjIxXzVmOGZmOWRlMTQnLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI1LzAyL2V6Z2lmY29tLWdpZi10by13ZWJwLWNvbnZlcnRlci0zLmdpZiIgbWVkaWE9IihtaW4td2lkdGg6IDcwMHB4KSI+PGltZyBzcmM9Imh0dHBzOi8vdmlsbGFueWF1dG9zb2suaHUvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjUvMDIvZXpnaWZjb20tZ2lmLXRvLXdlYnAtY29udmVydGVyLTMuZ2lmIiBhbHQ9IiI+PC9waWN0dXJlPjwvYT4= Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
