Több mint 700 kilométeres hatótávot ígér a Mercedes-Benz a modellpaletta csúcsán elhelyezkedő EQS villanyautójának, erről Ola Kallenius vezérigazgató beszélt nemrég egy a részvényesekkel közösen tartott gyűlésen. A német prémium gyártó hajlamos a korábbi, optimistább NEDC szabványt használni, ha elektromos modelljeinek hatótávolságát kell jellemezni, ám ezúttal a WLTP ciklusról van szó, azaz a 2021-ben megjelenő csúcstechnológiás limuzin végre méltó ellenfele lehet a Teslának az egy töltéssel megtehető kilométerek versenyében. Idén júniusban a Tesla Model S Long Range Plus hivatalosan is az első tisztán elektromos autóvá vált, mely áttörte a 400 mérföldes falat: a valósághoz leginkább hű amerikai EPA ciklus szerint 402 mérföldre, azaz 643 kilométerre elegendő energiát képes eltárolni az akkumulátora. Ha megépül valaha a Lucid gyára, akkor az Air is hasonló képességekkel kerül piacra. Vision EQS: csúcs-villanyautó a Mercitől 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 Az első hivatalos fotó az EQS gyártási változatáról Az EQS az S osztály elektromos megfelelője lesz a Mercedes-Benz kínálatában, és az igazgató hangsúlyozza, hogy kényelemben, luxusban, és biztonságban is ugyanazt kell tőle várni, mint a hagyományos meghajtású limuzintól. A technológia tekintetében viszont szakít a korábbi megközelítésével a gyártó, ugyanis az EQS a teljesen elektromos modellek számára tervezett EVA2 padlólemezre épül, ellentétben a már megvásárolható EQC sportterepjáróval, aminek a belsőégésű motoros autók által is használható MRA platform adja az alapját. Habár a dedikált padlólemez jelentős pénzügyi kockázatot jelent az autógyártók számára, emiatt ragaszkodik például a BMW is a hagyományos modellek átalakításához, sokkal rugalmasabb fejlesztést biztosít a villanyautók számára, ez teszi lehetővé az EQS kiemelkedő hatótávját is. A gyártásnak a sindelfingeni Factory 56 ad majd otthont. 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 Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
