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 Borítékolható volt, hogy az állami támogatással vásárolt elektromos autók átadásának felgyorsulásával látványosan megugrik a magyarországi zöld rendszámos autók regisztrációja, de arra valószínűleg senki sem számított, hogy ilyen szédületes mértékben bővül a hazai villanyautó-állomány augusztusban. A nyár utolsó hónapjában összesen 856 darab tisztán elektromos meghajtású járműre (5E kategória) rakták fel a zöld rendszámot – ez nem csupán az idei év legjobb eredménye, de még a tavaly decemberi számot is túlszárnyalta. Akkor ugyebár az volt az autógyártók célja, hogy elkerüljék az Európai Unió által, a flotta átlagos emissziója alapján meghatározott büntetést, így igyekeztek minél több rendelést teljesíteni az év vége előtt. Az új rekordban már valószínűleg a pályázaton állami támogatást nyert céges elektromos autók átadása is szerepet játszik. A villanyautók rekordja egyetlen másik környezetbarát hajtáskategóriának sem sikerült. Hatótávnövelő elektromos autóból 416 darabot regisztráltak, éppen annyit, mint júniusban. Tölthető hibridből 180 darab indulhat útnak zöld színű rendszámokkal, amivel tartja a február óta tartó viszonylag stagnáló tendenciáját. Egyéb nulla emissziós autóból, ahova az üzemanyagcellás modelleket soroljuk, augusztusban egyet sem regisztráltak. Pedig ha legalább ketten vásároltak volna ilyet, akkor júliushoz hasonlóan ismét az állomány megduplázódásáról számolhattunk volna be. Összességében 1452 környezetbarát példánnyal bővült a hazai autóállomány, ami szintén új rekord, hiszen 9-cel több, mint 2020 utolsó hónapjában. Tavaly augusztusban egyébként 763 autó kapott zöld rendszámot, ami 90,3%-os növekedést jelent idén augusztusra. Ha csupán a teljesen elektromosokat nézzük, akkor még durvább, kb. 129%-os növekedésről beszélhetünk. A jelenlegi, 35.808 autót számláló zöld rendszámos állományban a múlt havi sikerrel 16.901 darabra növekedett a tisztán elektromos járművek száma, ami 47,2%-os részesedést jelent – erre sem volt még példa korábban. Magyarország útjait most körülbelül 60%-kal több zöld rendszámos autó, és 68%-kal több villanyautó járja, mint egy évvel ezelőtt. Dátum Kategória szerinti bontás Területi eloszlás Összesen 5E 5N 5P 5Z Budapest Vidék 2020. június 30. 9369 6522 4839 1 9812 10.919 20.731 2020. augusztus 31. 10.090 7047 5182 1 10.438 11.228 22.320 2020. szeptember 30. 10.595 7428 5325 1 10.820 12.529 23.349 2020. október 31. 11.209 7794 5483 1 11.242 13.245 24.487 2020. november 30. 11.810 8214 5655 1 11.774 13.906 25.680 2020. december 31. 12.566 8701 5856 0 12.311 14.812 27.123 2021. január 31. 12.957 8981 6004 0 12.626 15.316 27.942 2021. február 28. 13.368 9264 6192 0 12.962 15.862 28.824 2021. március 31. 13.895 9664 6389 0 13.353 16.595 29.948 2021. április 30. 14.411 10.030 6574 1 13.729 17.287 31.016 2021. május 31. 14.879 10.410 6763 1 14.099 17.954 32.053 2021. június 30. 15.440 10.826 6954 1 14.589 18.632 33.221 2021. július 31. 16.045 11.196 7113 2 15.052 19.304 34.356 2021. augusztus 31. 16.901 11.612 7293 2 15.526 20.282 35.808 forrás: BM Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
