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 Sajtóértesülések szerint a Volkswagen üzemi tanácsa bizalmatlansági szavazást kezdeményezett Herbert Diess ellen. A felügyelőbizottságban közvetítő bizottságot hoztak létre. A probléma elsősorban Diess jelentős mértékű létszámleépítési terveinek következménye lehet. Diess sokkolta a VW vezérkart: minden negyedik német alkalmazott utcára kerülhet A Handelsblatt információi szerint nem csak az üzemi tanács fordult Diess ellen, hanem állítólag Stephan Weil felügyelőbizottsági tag és alsó-szászországi miniszter is megvonta támogatását. A szeptember végi felügyelőbizottsági ülésen Diess által javasolt 30 ezer fős létszámleépítés mellett a bizalomvesztés további okai például, hogy Diess inkább az Egyesült Államokba utazott volna a múlt héten egy befektetői találkozóra, ahelyett, hogy Wolfsburgban vett volna részt egy munkamegbeszélésen, illetve nem hívta meg az üzemi tanács elnökét, Daniela Cavallót a tájékoztatójára. A problémák között felsorolható az is, hogy Diess tervei között Kínában gyártott ID.6 modellek európai értékesítése is felmerült. Újabb balhé Wolfsburgban: Kínából jöhet az ID.6 Európába A Handelsblatt véleménye szerint a bizalmatlansági szavazás és a közvetítő bizottság kinevezése előjátéka lehet egy olyan végkifejletnek, amelyben Diess elveszítheti posztját. Amíg a közvetítő bizottság eredményeket ér el, az operatív üzletág fontos döntéseit felfüggesztették. Ezek közé tartoznak a még nem jóváhagyott beruházások is. Miközben az üzemi tanács erősen kritizálja Diesst, a lap információi szerint a Porsche SE (a Porsche és a Piëch család részvényeit kezelő holding) támogatását továbbra is élvezi Herbert Diess. Erre utal, hogy a holding nem képviselteti magát a közvetítő bizottságban csak részt vesz a tárgyalásokon. Herbert Diess terveinek középpontjában továbbra is az elektromobilitás áll, erősíteni szeretné például a házon belüli szoftverfejlesztést, növelné az üzemek hatékonyságát. Az üzemi tanács nem az elektromobilitásra való átállást ellenzi, hanem Diess módszereit. Frissítés (2021.11.04 – 13:50): Herbert Diess egy Linkedin posztban reagált az eseményre, melyben felhívja munkatársai figyelmét, hogy arról, hogy a következő Golfot a Tesla adja, Kínából érkezik, vagy Wolfsburgból, a Trinity projektből nem Herbert Diess és nem is Daniela Cavallo dönt majd. A vásárlók fogják eldönteni, hogy Brandenburgból vagy Wolfsburgból vásárolnak autót. Ahhoz, hogy a Volkswagennél a jelenlegi alkalmazottak gyerekei vagy unokái is biztos állásra számíthassanak, versenyképesnek kell lenni a cégnek, amelynek egyik ára a munkahelyek számának csökkentése a következő 10-15 évben. Címlapkép: Herbert Diess/Linkedin 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 Szűcs Gábor2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
