Új kínai autómárka szemelte ki Európát

A Dongfeng Motorhoz tartozó Voyah bejelentette, hogy még ebben az évben megkezdi elektromos autóinak forgalmazását Európában. Az első, kontinensünkön értékesített modell az úgynevezett Free sportterepjáró lesz, amely a tervek szerint júniusban kerül piacra Norvégiában, kiszállítása pedig 2022 utolsó negyedévében kezdődik. Az értékesítés indulását egy bemutatóterem megnyitása kíséri Oslo központjában, amely a legelső lesz a cég számára Kínán kívül.

Voyah Free

A Voyah egy nagyon fiatal prémium márka, elindulását a 2020-as Pekingi Autószalonhoz köthetjük, ahol két elektromosautó-koncepcióval jelent meg a közönség előtt. 2021 augusztusában megkezdődött a Free SUV kiszállítása a cég hazai piacán, az év végéig 6791 járművet adott át a kínai vásárlóknak.

A Voyah Free egy 4,90 méter hosszú elektromos SUV, amely három meghajtási opcióval kapható. A hátsókerékhajtású változat teljesítménye 255 kW, NEDC hatótávja pedig 505 kilométer a 88 kWh-s akkumulátorral. Az összkerékhajtású modell 510 kW teljesítményt ad le, és 475 kilométeren keresztül tudja kivenni az energiát az akkumulátorból. Emellett Kínában kapható egy 33 kWh-s akkumulátorral szerelt hatótávnövelős változat, amelyben egy 1,5 literes motor veszi át a villanymotor szerepét szükség esetén. Itt a 860 kilométeres NEDC hatótávból 140 km elektromos. A cég közleményéből nem derül ki, hogy ezt a változatot Norvégiában is kínálni fogják-e. Egyelőre a norvég árak sem ismertek, Kínában a Free 313.600 és 363.600 jüan között rendelhető, ami körülbelül 43.500 és 50.500 eurónak felel meg.

Voyah Free

A Free után újabb elektromos autókat hoz Európába a Voyah, és új európai piacokra is tervez belépni, de ezek időpontja egyelőre nem ismert. A Dreamer minibusz 2022 közepén jelenik meg Kínában, 2023-ra pedig egy szedán is várható.

Voyah Free

Habár a Voyah egy új belépő lesz az európai autópiacon, az anyavállalata, a Dongfeng Motors már jelen van a kontinensen, sőt, hazánkban is. Hogy mely elektromos autókat lehet megvásárolni a vuhani székhelyű vállalatcsoporttól, arról itt írtunk bővebben.

Ezzel a három villanyautóval törnek be hazánkba a kínaiak

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.