Végre látványos szakaszba ért a BMW Debrecen mellé tervezett gyárának építése. Az MTI ma kiadott fotói alapján látható, hogy a 400 hektáros területen több nagyobb épület is helyet kap, amiből két blokkban már elkezdődött a beton tartószerkezetek és a vasbeton falak építése. fotó: MTI/Czeglédi Zsolt A tervek szerint 2025-től termelő autógyár teljes értékű gyártóhelyszín lesz a BMW-n belül, ahol a présüzemtől a karosszériaépítő részlegen és a fényezőműhelyen keresztül a végszerelésig a gyártás minden főbb mozzanata elvégezhető lesz. fotó: MTI/Czeglédi Zsolt Az épületek építésének kezdetét még februárban jelentette be a BMW, akkor a központi irodaépülettel, a képzési központtal és az adatközponttal indult a projekt. A termelőlétesítmények alapkőletételét júniusra tervezték. A ma kiadott fotókhoz közlemény nem tartozott, így nem tudni, hogy pontosan milyen épületek szerkezeti elemei állnak már. fotó: MTI/Czeglédi Zsolt A korábbi közlemények szerint a BMW a 2025-ben induló debreceni helyszínen kizárólag elektromos autók gyártását tervezi. Az itt készülő modellek alapja a Neue Klasse architektúra lesz, ami a hírek szerint támogatja majd a 800 V-os rendszerfeszültséget, és akár 350 kW töltési teljesítményt is lehetővé tesz majd. A BMW által kifejlesztett új iFACTORY gyártási stratégia három kulcsterületre összpontosít: a hatékony, precíz, és extrém rugalmas gyártásra, a fenntartható, erőforrás-hatékony, és körforgásos működésre, valamint a digitalizációra, különösen a mesterséges intelligencia használatára. Debrecenben évente akár 150 ezer elektromos autó is készülhet majd. fotó: MTI/Czeglédi Zsolt Bár a korábbi közlemények szerint a gyár a villamos energiájának jelentős részét közvetlenül a helyszínen állítják majd elő, a projekttáblán lévő látványterveken még nincs nyoma sem szélerőműveknek, sem tetőre szerelt napelemeknek. Mindenesetre a BMW célja, hogy a debreceni legyen az első gyár a világon, amely a gyártás során teljesen elszakad a fosszilis energiahordozóktól. Különleges gyárat épít a BMW Magyarországon címlapfotó: MTI/Czeglédi Zsolt 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 Antalóczy TiborA Villanyautósok.hu alapítója és főszerkesztője, e-mobilitás szakértő. 2014 óta elektromos autó használó, és külső tanácsadóként számtalan hazai elektromobilitási projekt aktív segítője. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
