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
auto
2024. 03. 29. péntek

A kereskedések kétharmadát bezárhatja a brit autómárka

A Renault és a Kia mellé felvehetjük a JLR-t azaz a Jaguar Land Rovert is azon autómárkák listájára, amelyek gyökeresen át akarják alakítani kereskedőhálózatukat, és csökkenteni akarják a költségeket.

A kiváltó ok az elektromos átállás, a határidő pedig igen szűkös.

Inkább előbb, mint később

A Jaguar Land Rover csoport nemrég úgy döntött, hogy nem vár se 2035-ig, se 2030-ig, hanem már 2025-től elektromos luxusmárkaként kíván működni. Az igazsághoz persze hozzátartozik, hogy az ő piaci szegmensükben ez valamivel egyszerűbb feladat, hiszen nem tervezik ötmillió forintos autók gyártását.

Az átállás azonban nem csak a modellpaletta cseréjét jelenti, hanem a jelenlegi kereskedői hálózatot is egy ügynökségi modell válthatja, amely a tervek szerint a partnerek kétharmadának elvesztésével jár majd. Az Automobilwoche német szaklap úgy tudja, hogy a 90 kereskedőből 28 maradhat Németországban. A meglévő szerződéseket, két éves kifutással, 2024 végi dátummal már idén felmondhatják.

Élesbe fordult a Renault háború

A tervek már annyira konkrétak, hogy a kiválasztott, megmaradó 28 kereskedést a cég október 18-ára a brit központba hívta, ahol megmutatják nekik az új típusokat is, amelyekkel 2025-től az új ügynökségi rendszerben képviselhetik a márkákat. Az érintettek egyelőre érdeklődve várják az eseményt, mivel jelenleg nem sokat tudnak arról, hogyan nézne ki az új felállás.

Bíróság dönthet a Kia és a német kereskedői vitájában

A kereskedők érdekképviselete és a brit márka kötött azonban jelenleg is feszült a viszony – főleg a Land Roverre dühösek a partnerek. A német lapnak nyilatkozók szerint a britek ugyanis arra készülnek, hogy egyoldalúan, tárgyalások nélkül a felére csökkentsék a kereskedői haszonkulcsot. Bár ezzel egyidejűleg a szerződések csökkentenék a kerekedőkre háruló marketing kiadásokat is, ez maximum a negyedét kompenzálja a veszteségnek. A érdekképviselet szerint így ebben a formában nem fogja tudni átvinni a brit márka az akaratát.

A Ford is megszorongatja a kereskedőit

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

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.