PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS9yb3ZpZGVuLzIxNjUzM18wYWVhZDY0Y2NhIiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3JvdmlkZW4vMjE2NTMzXzBhZWFkNjRjY2EnLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzA0L3ZhbHRhcy1za29kYS1rb2RpYXEtNjAweDUwMHB4LWZpbmFsLTIwMjYtMDQtMjguanBnIiBtZWRpYT0iKG1heC13aWR0aDogNzAwcHgpIj48c291cmNlIHNyY3NldD0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNi8wNC92YWx0YXMtc2tvZGEta29kaWFxLTEzMDB4NjAwcHgtZmluYWwtMjAyNi0wNC0yOC5qcGciIG1lZGlhPSIobWluLXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxpbWcgc3JjPSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzA0L3ZhbHRhcy1za29kYS1rb2RpYXEtMTMwMHg2MDBweC1maW5hbC0yMDI2LTA0LTI4LmpwZyIgYWx0PSIiPjwvcGljdHVyZT48L2E+ A Renault és a Kia mellé felvehetjük a JLR-t azaz a Jaguar Land Rovert is azon autómárkák listájára, amelyek gyökeresen át akarják alakítani kereskedőhálózatukat, és csökkenteni akarják a költségeket. A kiváltó ok az elektromos átállás, a határidő pedig igen szűkös. Inkább előbb, mint később A Jaguar Land Rover csoport nemrég úgy döntött, hogy nem vár se 2035-ig, se 2030-ig, hanem már 2025-től elektromos luxusmárkaként kíván működni. Az igazsághoz persze hozzátartozik, hogy az ő piaci szegmensükben ez valamivel egyszerűbb feladat, hiszen nem tervezik ötmillió forintos autók gyártását. Az átállás azonban nem csak a modellpaletta cseréjét jelenti, hanem a jelenlegi kereskedői hálózatot is egy ügynökségi modell válthatja, amely a tervek szerint a partnerek kétharmadának elvesztésével jár majd. Az Automobilwoche német szaklap úgy tudja, hogy a 90 kereskedőből 28 maradhat Németországban. A meglévő szerződéseket, két éves kifutással, 2024 végi dátummal már idén felmondhatják. Élesbe fordult a Renault háború A tervek már annyira konkrétak, hogy a kiválasztott, megmaradó 28 kereskedést a cég október 18-ára a brit központba hívta, ahol megmutatják nekik az új típusokat is, amelyekkel 2025-től az új ügynökségi rendszerben képviselhetik a márkákat. Az érintettek egyelőre érdeklődve várják az eseményt, mivel jelenleg nem sokat tudnak arról, hogyan nézne ki az új felállás. Bíróság dönthet a Kia és a német kereskedői vitájában A kereskedők érdekképviselete és a brit márka kötött azonban jelenleg is feszült a viszony – főleg a Land Roverre dühösek a partnerek. A német lapnak nyilatkozók szerint a britek ugyanis arra készülnek, hogy egyoldalúan, tárgyalások nélkül a felére csökkentsék a kereskedői haszonkulcsot. Bár ezzel egyidejűleg a szerződések csökkentenék a kerekedőkre háruló marketing kiadásokat is, ez maximum a negyedét kompenzálja a veszteségnek. A érdekképviselet szerint így ebben a formában nem fogja tudni átvinni a brit márka az akaratát. A Ford is megszorongatja a kereskedőit 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 Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
