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 Jót mosolyognánk rajta, ha nem lenne ennyire veszélyes, hogy idén már a második villanyautóról derül ki, hogy leeshet a kormánykereke. Most a Nissanon a sor. Önként és dalolva Ahogy az ilyenkor lenni szokott, a legtöbb gyártó nem várja meg, hogy a hatóság elrendelje a visszahívást, hanem azt önként teszik meg, erről pedig levélben tájékoztatják az amerikai NHTSA-t. Most a Nissan küldött egy ilyen levelet a közúti közlekedés biztonságáért felelős amerikai hivatalnak, amelynek értelmében 1063 Ariyát hívnak vissza az országban, mert előfordulhat, hogy a kormánykerék rögzítő csavarjai hiányoznak, vagy nem húzták meg őket megfelelően. A gyártó március végéig levélben értesíti ügyfeleit, akiknek a márkaszervizben ellenőrzik a kormánykereket , és ha szükséges, javítják a hibát. Hasonló hiba miatt a Tesla Model Y kapcsán vizsgálódik jelenleg az NHTSA, de 2021-ben a Hyundainak is vissza kellett rendelnie 44 ezer autót. A Ford, szintén 2021-ben, 1,4 millió járművet hívott vissza a kormánykerék csavarjainak hibás beszerelése miatt. Lassan fut fel a gyártás Ha már az Ariyáról van szó, a hír kapcsán megnéztük, egyáltalán mennyit gyártott eddig a típusból a Nissan, mivel valahogy nagyon lassúnak tűnik a típus bevezetése. Az autógyártó tavaly nyáron kezdte meg a típus nemzetközi szállítását, és saját adataik alapján az év végéig a főbb piacokon, Japánban, Európában, az Egyesült Államokban és Kínában összesen 8606 darabot adtak át az elektromos SUV-ből. Idén január végén az összesített adat 11.227-re emelkedett. Az Egyesült Államokban január végéig 1504 darab Ariya talált gazdára, így a visszahívás ezek kétharmadát érinti. A gyártó az év elején egyébként arról tájékoztatta amerikai kereskedőit, hogy az idén március 31-én véget érő 2022-es üzleti évük végéig legfeljebb összesen 6000 darabra számítsanak, és egyelőre korlátozottan lesz elérhető a típus. Európába tavaly 4631, idén januárban pedig 713 darab érkezett a típusból. 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 Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
