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

Új villanyautót mutatott be a török nemzeti autógyártó

https://villanyautosok.hu/roviden/226733_3b0a22d688

A Las Vegas-i CES 2024 rendezvényen leplezte le a közönség előtt legújabb elektromos autóját Törökország első hazai autógyártója, a Togg. A T10F egy fastback szedán krómberakásokkal díszített hűtőmaszkpanellel, markánsan kivájt első légbeömlőkkel, digitális visszapillantó tükrökkel, valamint a karosszériába simuló ajtókilincsekkel.

Az utastérben egy hatalmas, oldalirányba elnyúló 29 hüvelykes központi kijelző jeleníti meg az infotainment rendszert, a legfontosabb menetinformációkat pedig egy 12,3 hüvelykes képernyőről olvashatja le a sofőr. A középkonzolra még egy kisebb, 8 hüvelykes kijelzőt is felszereltek a törökök, amely a telefonhoz, zenéhez, klímához és egyéb kényelmi funkciókhoz kínál vezérlést. A csomagtartó 500 liternyi cuccnak ad helyet, ami 1350 literre bővíthető a hátsó ülések ledöntésével.

Az elektromos szedán háromféle hajtáskonfigurációban jelenik meg. Az alaptípus hátsókerék-hajtású, 160 kW teljesítményű, 350 Nm nyomatékkal, valamint 7,2 másodperces 0-100 km/h-s gyorsulással. Bár végleges adatok még nem állnak rendelkezésre, a Togg várakozásai szerint a nagyobb, 88,5 kWh-s akkucsomaggal 600 km körül alakul ennek a típusnak a hatótávolsága, míg az 52,4 kWh-s akkucsomaggal körülbelül 350 kilométert megy el egy töltéssel az európai WLTP szabvány szerint.

A harmadik konfiguráció a dupla motoros változat összkerékhajtással, 320 kW-tal és 700 Nm nyomatékkal, ami 4,6 másodperc alatt gyorsul százra álló helyzetből, a nagy akkuval pedig 530 km körül várható a hatótávja. Az aksi 180 kW töltési teljesítmény mellett kevesebb mint fél óra alatt feltölthető lesz az aksi 20-80% között. A jármű V2L funkcióval érkezik, azaz külső energiaforrásként is használható lesz más elektromos berendezésekhez.

A szedán Törökországban a jövő évben jelenik meg, azt követően pedig Európában is elérhető lesz. Az európai terjeszkedés kapcsán egyébként a Togg elárulta, hogy még az idei év vége előtt be kíván törni a német autópiacra az elektromos szabadidő-autójával. A T10X-ből ez idáig összesen körülbelül 20.000 darabot szállított le hazai piacán a vásárlóknak a török vállalat. Érdekesség, hogy egy példányt már Magyarországon is regisztráltak.

Meglepetésekre bukkantunk a zöld rendszámok decemberi adatai között

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

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.
Összehasonlítás