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
auto

Április 25-én csütörtökön a NIO és a Lotus bejelentette, hogy stratégiai együttműködésre léptek az elektromos járművek töltésének és akkumulátorcseréjének területén. A megállapodás értelmében a két cég közösen dolgozik többek között az akkumulátorszabványokon, a töltési és cseretechnológiákon, akkumulátorcserére képes elektromos autók fejlesztésén, valamint egy egységes és megbízható nagyteljesítményű töltőhálózaton is. A Lotus anyavállalata, a Geely autógyártó csoport egyébként már tavaly aláírta az együttműködési szerződést a NIO-val.

Beszáll a Geely a Nio akkucsere bizniszébe

A NIO a tavalyi év végén kezdett partnereket keresni a korábban exkluzív akkucsere-állomásaihoz. A Changan volt az első, mely együttműködési nyilatkozatot írt alá az automatizált Power Station állomások fejlesztőjével, később pedig a JAC és a Chery is csatlakozott. Konkrét terveket azonban akkucserére alkalmas autók fejlesztéséről még egyik vállalat sem jelentett be, és egyelőre a Lotus sem árulta el, mikor jelenhetnek meg az utakon a cserélhető akkus modelljei.

Németországban néztük meg a NIO villámgyors akkucsere állomását

A NIO Európában idáig 43 akkucsere-állomást helyezett üzembe, Kínában pedig 2404 Power Swap várja a márka ügyfeleit. Emellett 3776 helyszínen közel 22.000 töltőpontot is telepített a vállalat, melyből 1422 oszlop autópályák mentén elhelyezett NIO Power Charger. Az ultramagas teljesítményű töltőoszlop legújabb, negyedik generációja 640 kW leadására is képes.

640 kilowattos oszlop és új akkucsere állomás – hatalmas bővülés előtt a kínai töltőhálózat

Eközben a Lotus sem tétlenkedett, az Evija, Eletre, és Emeya elektromos modelljeinek vásárlói számára megkezdte saját töltőhálózatának kiépítését, és immár 72 darab 450 kW leadására képes ultratöltőt telepített le Kínában.

450 kW-os ultratöltőt dob piacra a Lotus

William Li, a NIO alapítója és vezérigazgatója abban bízik, hogy a Lotusszal való együttműködés során olyan műszaki innovációk születnek, amelynek eredményeképp hatékonyabb, barátságosabb, és szabványosított infrastruktúrát tudnak kínálni a villanyautó-használóknak.

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

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.
Összehasonlítás