PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly93d3cubW9vbi1wb3dlci5odS9sYWtvc3NhZ2k/dXRtX3NvdXJjZT1sb2NhbC1kaXNwbGF5JnV0bV9tZWRpdW09dmlsbGFueWF1dG9zb2smdXRtX2NhbXBhaWduPU1vb24tanVsLTIwMjYmdXRtX2NvbnRlbnQ9YmFubmVyJnV0bV90ZXJtPXRyYWZmaWMmdXRtX290aGVyPWRlc2t0b3AiIG9uY2xpY2s9ImphdmFzY3JpcHQ6d2luZG93Lm9wZW4oJ2h0dHBzOi8vd3d3Lm1vb24tcG93ZXIuaHUvbGFrb3NzYWdpP3V0bV9zb3VyY2U9bG9jYWwtZGlzcGxheSZ1dG1fbWVkaXVtPXZpbGxhbnlhdXRvc29rJnV0bV9jYW1wYWlnbj1Nb29uLWp1bC0yMDI2JnV0bV9jb250ZW50PWJhbm5lciZ1dG1fdGVybT10cmFmZmljJnV0bV9vdGhlcj1kZXNrdG9wJywgJ19ibGFuaycsICdub29wZW5lcicpOyByZXR1cm4gZmFsc2U7Ij48cGljdHVyZT48c291cmNlIHNyY3NldD0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNi8wNi9tb29uLWJhbm5lci02MDB4NTAwb3R0aG9uLTEuanBnIiBtZWRpYT0iKG1heC13aWR0aDogNzAwcHgpIj48c291cmNlIHNyY3NldD0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNi8wNi9tb29uLWJhbm5lci0xMzAweDYwMC12M2xha29zc2FnLW90dGhvbi0xLmpwZyIgbWVkaWE9IihtaW4td2lkdGg6IDcwMHB4KSI+PGltZyBzcmM9Imh0dHBzOi8vdmlsbGFueWF1dG9zb2suaHUvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjYvMDYvbW9vbi1iYW5uZXItMTMwMHg2MDAtdjNsYWtvc3NhZy1vdHRob24tMS5qcGciIGFsdD0iIj48L3BpY3R1cmU+PC9hPg== A mai napig véleményezhető a tölthető hibrid járművek zöld rendszámának megvonásáról szóló rendelet, amellyel kapcsolatban a Magyar Elektromobilitás Egyesület (ELMOB) is megküldte véleményét az illetékesnek. Ősztől vennék el a hibridek zöld rendszámát Magyarországon Az Egyesület álláspontja nem változott az elmúlt időszakban, ahogy tavaly szeptemberben, még ma is úgy vélik, hogy a teljes hazai személygépkocsi állomány alig 1 százalékát kitevő zöld rendszámos hibridek még mindig túlságosan alacsony arányt képviselnek ahhoz, hogy indokolt legyen a múlt héten bejelentett, gyors módosítás, amely szerint már idén szeptembertől nem adnának ki újabb zöld rendszámokat, a meglévők pedig 2026 novemberig maradhatnának forgalomban. Az ELMOB honlapján közzétették az Egyesület által beküldött észrevételt is: A Magyar Elektromobilitás Egyesület (ELMOB) továbbra is korainak tartja a zöld rendszám tölthető hibridektől való megvonását. A Kormany.hu-n 2024. június 10-én megjelent jogszabálytervezet tartalmi összefoglalója szerint 2024. szeptember 1. után nem kaphatnának zöld rendszámot az 5N és 5P környezetvédelmi besorolású (növelt hatótávú és tölthető hibrid) járművek, és 2026. november 30-ig azokról az autókról is le kellene venni a zöld rendszámot, amelyek idén nyár végéig megkapják azt. Az Egyesület tisztában van vele, hogy előbb-utóbb indokolt és elkerülhetetlen a szigorítás, jelenleg azonban még túlságosan csekély a környezetkímélő járművek aránya hazánk gépjármű állományában ahhoz, hogy a zöld rendszám megvonása indokolt legyen. Egy személygépkocsi megvásárlása jelentős teher a cégek és a lakosság számára egyaránt, ezért ilyenkor hosszú évekre szóló, megfontolt döntést kell hozzanak a megfelelő jármű kiválasztásakor. Az ELMOB arra kéri a döntéshozót, hogy fontolja meg a határidők távolabbi időpontra való módosítását. Magyarország 4,1 milliós személygépkocsi állományában jelenleg körülbelül 41 ezer (1%) a zöld rendszámos hibrid, valamint 57 ezer (1,4%) tisztán elektromos zöld rendszámos jármű található. Az új autó értékesítésen belül a környezetkímélő járművek aránya a folyamatos növekedés ellenére még mindig csak töredéke a nyugat-európai szintnek. Félő, hogy a zöld rendszám tölthető hibridektől való megvonása visszaveti az amúgy sem magas keresletet. Szűcs Gábor2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!