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 A Mobiliti egy ideje már egy online kérdőív segítségével szondázza ügyfeleit a kombinált, kWh és perc alapú tarifarendszer kapcsán, és nagyon meglepődnénk, ha az eredmények mást mutattak volna, mint a teljes elutasítást. A szolgáltató meghallotta az ügyfelek visszajelzését. Percdíj nélkül A Mobiliti saját hálózatán üzemelő DC töltőinél a szokásos kWh alapú, azaz a betöltött áram mennyisége után fizetendő díjon felül volt egy ötforintos percdíj is, ami szintén kiszámlázásra került és sokakat bosszantott. Egyrészt persze érthető, hogy elsősorban a töltőket feleslegesen foglaló, vagy nagyon lassan, 80 százalék fölé töltő autósokat arra akarták ösztönözni, hogy csak a feltétlenül szükséges ideig álljanak ott, így növelve az oszlopok elérhetőségét az autóstársak részére. Másrészt viszont a kombinált árazás kiszámíthatatlanná, kuszává tette a díjazást és akaratlanul is büntette a régebbi, lassabban töltő autók tulajdonosait. Most viszont nagy változás következett be: a Mobiliti emailben tájékoztatta ügyfeleit, hogy megszüntették a percdíjakat, ráadásul ez nem járt a tarifa növekedésével, nem változtak a kWh alapú tarifák. A fenti változás mellett a tovább egyszerűsítette díjszabását az e-Mobi beolvasztásával hozzájuk került oszlopoknál is. Mostantól ugyanis a régi e-Mobi DC töltők az AC töltőkkel megegyező áron érhetőek el. Ahol van egy 22 kW-os DC töltő is, ott ez mindenképp jobb választás, mint egy mellette álló azonos teljesítményű AC, utóbbinál ugyanis az autó saját fedélzeti töltője lesz a szűk keresztmetszet és növeli meg duplájára, vagy még hosszabbra a töltés idejét. Új töltők, új helyszínek A Mobiliti hírlevelében a cég beszámolt számos új töltőpontról is, amely a közelmúltban nyílt meg. Így a törökbálinti első fecske után a miskolci Auchan parkolójába is került két darab 300 kW-os villámtöltő, amelyek egyszerre akár négy autót is ki tudnak szolgálni, igaz a maximálisan rendelkezésre álló teljesítmény megosztásával. (Figyelem, a városban két Auchan áruház van, ez nem az, amelyiken a Tesla Superchargerek vannak, hanem a másik!) Ezeket a töltőket kapcsolták most be Miskolcon. (A fotókat még az átadás előtt készítettük). Az EU töltőtelepítési programja által részben finanszírozott projektnél összesen 600 kW áll rendelkezésre, amelyből az oszlopok 300-300-at tudnak maximálisan felvenni, de ezt két autó között tovább tudják osztani. Az új töltő promóciós jelleggel, szeptember 30-ig 150 Ft/kWh tarifával használható. 2025 januárjáig további nyolc, 2026 év végéig összesen harminc új helyszínen telepítenek hasonló nagy teljesítményű oszlopokat. 600 kilowattnyi töltőt adott át a Mobiliti Törökbálinton De nem csak az Auchan áruházaknál, a Mekiknél is újabb Mobiliti töltők nyíltak. Kistarcsán nemrég egy 50 kW-os DC töltő kezdte meg a működését a gyorsétterem parkolójában, most pedig Miskolcon egy 50 kW-os és egy 75 kW-os berendezést, illetve Egerben és Kazincbarcikán egy-egy modern 50 kW-os töltőt kapcsoltak be. Így már a gyorsétteremlánc 11 hazai helyszínén üzemelnek Mobiliti töltők. Mobiliti töltő az ózdi McDonald’s étteremnél. A vállalat a fenti két projekt mellett egyesével is telepíti a töltőket különböző helyszíneken. Balatonfűzfőn a Sirály utcában, Kóspallagon a Szent Orbán Hotelnél, Inárcson a Flow Hotelnél és Halásztelken is új AC töltőket adtak át, de Edelényben a Templomkert Kisvendéglőnél is működik már két 22 kW-os AC oszlop. Budapesten a Garam utcában 1 db AC és 1 db DC töltőt, a Danubius utcában pedig egy AC töltőt telepítettek a cég szakemberei. A Mobiliti tovább folytatta a régi töltőoszlopok cseréjét is. Keszthelyen, a Skála közben a korábbi DC töltővel többször volt már probléma, mi is jártunk úgy, hogy csak a telefonos ügyfélszolgálat segítségével tudtuk leállítani. A berendezést most egy sokkal korszerűbb Alpitronic modellre cserélték, amely egy CCS és CHAdeMO csatlakozón keresztül tud 50 kW-ot leadni, de a szolgáltató azt ígéri, hamarosan 75 kW-ra bővítik az áramellátást. PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly9hZC5kb3VibGVjbGljay5uZXQvZGRtL3RyYWNrY2xrL04yMjM3MjkwLjM3MzM0MjhWSUxMQU5ZQVVUT1NPSy5IL0IzMzczMTQwNS40MjQyODMyODU7ZGNfdHJrX2FpZD02MTcxMzkzNzk7ZGNfdHJrX2NpZD0yMzc5OTgwNDY7ZGNfbGF0PTtkY19yZGlkPTt0YWdfZm9yX2NoaWxkX2RpcmVjdGVkX3RyZWF0bWVudD07dGZ1YT07Z2Rwcj0kR0RQUjtnZHByX2NvbnNlbnQ9JEdEUFJfQ09OU0VOVF83NTU7bHRkPTtkY190ZHY9MSIgb25jbGljaz0iamF2YXNjcmlwdDp3aW5kb3cub3BlbignaHR0cHM6Ly9hZC5kb3VibGVjbGljay5uZXQvZGRtL3RyYWNrY2xrL04yMjM3MjkwLjM3MzM0MjhWSUxMQU5ZQVVUT1NPSy5IL0IzMzczMTQwNS40MjQyODMyODU7ZGNfdHJrX2FpZD02MTcxMzkzNzk7ZGNfdHJrX2NpZD0yMzc5OTgwNDY7ZGNfbGF0PTtkY19yZGlkPTt0YWdfZm9yX2NoaWxkX2RpcmVjdGVkX3RyZWF0bWVudD07dGZ1YT07Z2Rwcj0kR0RQUjtnZHByX2NvbnNlbnQ9JEdEUFJfQ09OU0VOVF83NTU7bHRkPTtkY190ZHY9MScsICdfYmxhbmsnLCAnbm9vcGVuZXInKTsgcmV0dXJuIGZhbHNlOyI+PHBpY3R1cmU+PHNvdXJjZSBzcmNzZXQ9Imh0dHBzOi8vdmlsbGFueWF1dG9zb2suaHUvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjUvMDYvc2hlbGwtcmVjaGFyZ2UtbXVsdC1qb3ZvLTEzMDB4NjAwLTEuanBnIiBtZWRpYT0iKG1pbi13aWR0aDogNzAwcHgpIj48aW1nIHNyYz0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNS8wNi9zaGVsbC1yZWNoYXJnZS1tdWx0LWpvdm8tMTMwMHg2MDAtMS5qcGciIGFsdD0iIj48L3BpY3R1cmU+PC9hPjxpbWcgc3JjPWh0dHBzOi8vYWQuZG91YmxlY2xpY2submV0L2RkbS90cmFja2ltcC9OMjIzNzI5MC4zNzMzNDI4VklMTEFOWUFVVE9TT0suSC9CMzM3MzE0MDUuNDI0MjgzMjg1O2RjX3Rya19haWQ9NjE3MTM5Mzc5O2RjX3Rya19jaWQ9MjM3OTk4MDQ2O29yZD1bdGltZXN0YW1wXTtkY19sYXQ9O2RjX3JkaWQ9O3RhZ19mb3JfY2hpbGRfZGlyZWN0ZWRfdHJlYXRtZW50PTt0ZnVhPT9odHRwczovL3Rwcy5kb3VibGV2ZXJpZnkuY29tL3Zpc2l0LmpwZz90YWd0eXBlPWRpc3BsYXkmY3R4PTMxODAxNDIzJmNtcD0zMzczMTQwNSZzaWQ9MTAxNjk1OTUmcGxjPTQyNDI4MzI4NSZhZHZpZD0xMzkxOTQzMiZhZHNydj0xJmdkcHI9JHtHRFBSfSZnZHByX2NvbnNlbnQ9JHtHRFBSX0NPTlNFTlRfMTI2fXdpZHRoPTEiIGhlaWdodD0iMSIgc3R5bGU9ImRpc3BsYXk6bm9uZTsiIGFsdD0iIj4= Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
