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

Legalább egy német gyárát bezárja a Volkswagen

üzlet
https://villanyautosok.hu/roviden/226733_3b0a22d688

Volkswagen Csoport vezérigazgatója, Oliver Blume, 2023-ban jelentette be nagyszabású megtakarítási programját, amelynek eredményeként 2026-ig 10 milliárd eurót akarnak megspórolni.

Úgy néz ki azonban, hogy ez sem lesz elég.

Nincs garancia

A Volkswagen felmondta azt a megállapodást a szakszervezettel, amely a megtakarítási program ellenére garantálta a német munkahelyek számának megőrzését 2029-ig.

A vállalat egy felső vezetői értekezlet után jelentette be, hogy a továbbiakban nem tudja már kizárni, hogy a névadó márka gyárai közül egyet sem zár be és egyetlen alkalmazottat sem küld el.

Állítólag nem elég a tervezett megtakarítási program és ezért legalább egy autógyártól és egy alkatrészgyártól meg fognak válni.

A bejelentésre érthető módon felháborodottan reagált a szakszervezet vezetője. Daniela Cavallo egy rendkívüli tanácskozás után úgy fogalmazott, hogy a megállapodás felmondása nyílt támadás a német gyárakkal, állásokkal és bérmegállapodással szemben.

Ezzel maga a Volkswagen, a konszern szívének sorsa lett kérdéses, mi pedig a végsőkig ellenállni fogunk. Amíg én itt vagyok, nem lesznek gyárbezárások – tette hozzá Cavallo.

Oliver Blume a döntést az európai autóipar nehéz helyzetével és a német autógyártás versenyképességének hátrányával magyarázta, amelyet új piaci szereplők is veszélyeztetnek. Állítólag további négymilliárd eurót kell megtakarítaniuk.

A szakszervezetnek egyébként döntő szava lehet ezekben a döntésekben. A német rendszerben ugyanis helyet és szavazati jogot kapnak a felügyelőbizottságban, és ha melléjük áll a Volkswagenben résztulajdonos Alsó-Szászország kormánya, akkor többségük is lehet.

A Volkswagen dolgozóit egyébként támogatásáról biztosította az iparági IG Metall szakszervezet is, amely úgy nyilatkozott, hogy nem fogják tolerálni, hogy a munkásokon spóroljon a cég.

Volkswagen: jelenleg nem vagyunk versenyképesek

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.
Összehasonlítás