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 Tegnap ünnepélyes keretek között bemutatkozott a Changan autógyártó vállalat Európában. A németországi Mainzban tartott sajtóbemutatón a kínai óriás számos modelljét felvonultatta, és azt is elárulta, mely európai országokban lesznek elsőként elérhetők az autói. A Changan Automobile Kína egyik legnagyobb és legrégebbi autógyártója: 1862-ben alapították, és míg kezdetben katonai járműveket gyártására összpontosított, az idők során átváltott a polgári járművek, köztük személygépkocsik, teherautók és elektromos járművek gyártására. A Changan első saját márkás civil termékei 1984-ben gurultak le a futószalagról, napjainkban pedig évente több mint 2 millió járművet értékesít, és jelentős kutatás-fejlesztési központokkal rendelkezik a világ számos pontján. Az európai megjelenést már évek óta tervezgetik, de mint a német bemutatón is elhangzott, nem sietnek sehova – stabil kereskedői hálózatot akarnak kiépíteni, és felkészülni minden nehézségre, tanulva más kínai márkák hibájából, melyek gyorsan akarták meghódítani a kontinenst, és nagyot is buktak vele. A németországi eseményre meghívott helyi sajtóorgánumok beszámolói szerint a Changan már a második negyedévben megkezdi Deepal S07 típusú modelljének értékesítését Németországban, amely leghamarabb szeptemberben érkezhet meg az utakra. Ez a közepes méretű SUV kizárólag tisztán elektromos hajtással kerül piacra, míg a nála kicsivel kisebb S05 teljesen elektromos és hatótávnövelt változatokban is megjelenik. A 4,75 méter hosszú 1,93 méter széles, és 1,63 méter magas Deepal S07 villanymotorja 160 kW és 320 Nm leadására képes, a villanyautó ezzel elérheti a 180 km/h-s végsebességet és 7,9 másodperc alatt gyorsul fel 100-as tempóra. A 80 kilowattórás NMC akkumulátor mintegy 475 km hatótávolságra lesz elég a WLTP szabvány szerint. Egyenáramú töltésben sajnos meglehetősen gyenge az autó, csupán 93 kW-ot képes fogadni, így egy 30%-80%-os töltés is legalább 35 percet vesz igénybe. Az autó vételára 45.000 euró környékén kezdődik majd. 2027-ig összesen nyolc különböző modell bevezetését tervezi a vállalat, melyek között tisztán elektromos, plug-in hibrid, és hatótávnövelt elektromos típusok is lesznek. A Changan és Deepal márkákon kívül az Avatr prémium márka modelljei is részt vettek az eseményen, a jövőben várhatóan ezeket is meg tudják vásárolni az európai vevők. Ez már nem csak fantázia: piacon a kínaiak alakváltó szabadidő-autója Németország mellett 2025 végéig Norvégiában, Dániában, az Egyesült Királyságban és Hollandiában vetné meg a lábát a Changan. A vállalat „Európában Európáért” elnevezésű stratégiájának célkitűzése a helyi termelés megalapítása, amit már 2030 előtt szeretnének megvalósítani. Addig viszont a Changan nankingi gyárából érkeznek a járművek Európába. A Changan márkáinak modelljeivel a szeptemberi IAA Mobility rendezvényen, Münchenben lehet majd találkozni. 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 Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!