Ez a baj a 22 kW-os AC gyorstöltéssel
Tele lett az ország 22 kW-os AC töltőkkel, az autók mégis órákig kell lógjanak rajta, hogy feltöltődjenek. Valami nagyon félresiklott…
Tovább
vélemény
Ők (nem) fognak töltőt telepíteni 2018-ban?
Úgy vártuk idén a villanyautó töltőket, mint a messiást, de ismét pofára lettünk ejtve. Összeszedtük, hogy mire számíthatunk 2018-ban ezen a téren.
Tovább
Mozgásban az olajlobbi
Amíg az autógyártók is látványosan szabotálták az elektromos autó szegmens fejlődését, addig az olajlobbi karba tett kézzel nézhette az eseményeket. Ez azonban valószínűleg változni fog.
Tovább
A kipufogógáz öl!
Rövid válasz Csikós Zsolt kérdésére.
Tovább
Megéri-e használt elektromos autót venni?
Az első modern kori elektromos autók elérték az 5-6 éves kort, így szép számmal jelentek meg a használt autó piacon
Tovább
Villanyautóval vidéken
Szerencsére egyre többen kapnak kedvet, hogy az év során megbízhatóan szolgáló villanyautót válasszák a nyaralásra is. A mai színes beszámolót
Tovább
4 éves 24 kWh-ás Nissan LEAF hatótáv teszt
Amikor valamiből kevés van, akkor az igazán értékessé válik, és igyekszünk azt a lehető legjobban beosztani. Ilyen beosztandó dolog a
Tovább
Elektromos autóval a Balaton körül !?
A Villanyautósok Közösségének találkozóin rendszeresen hallunk szédületes történeteket városba szánt elektromos autókkal megtett hosszabb utazásokról, de sajnos kevesen vannak, akik
Tovább
Ingyenes töltés: áldás vagy átok?
Magyarországon az elektromos autók töltése a legtöbb nyilvános töltési ponton teljesen ingyenes. Odaállok, csatlakoztatom az autóm és már kapom is
Tovább
Egynapos túra Bécsbe villanyautóval
Tendencia, hogy aki egyszer kipróbálja a villanyautózást, az utána nehezen ül vissza hagyományos meghajtású autóba. Vannak akik már évek óta
Tovább