Zöld rendszámmal a buszsávban

Ha valamit kellően sokszor ismételgetünk, akkor azt előbb utóbb mindenki igaznak fogja hinni, még akkor is, ha az totálisan ellentétes a valósággal. Így jártunk a zöld rendszámmal a buszsávban való közlekedéssel is. Annyit emlegették a politikusok és őket ismételgetve az újságírók, hogy sokáig a kereskedők is így adták el a zöld rendszámra jogosult autókat.

Az igazság azonban az, hogy a buszsáv zöld rendszámmal ellátott elektromos, hatótáv növelt és plug-in hibrid autókkal sem vehető igénybe addig, amíg nem módosítják a KRESZ ide vonatkozó részét. A 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet a közúti közlekedés szabályairól a 36. paragrafus 8. pontjában (2021. augusztus 25-i állapot szerint) ugyanis a következő formában rendezi a buszsáv használatát (kiemelés a szerkesztőtől):

Az autóbusz forgalmi sávban

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

a) a menetrend szerint közlekedő autóbusz és trolibusz, a villamos, továbbá 20 és 6 óra között a kommunális szemét szállítására szolgáló jármű;

b) az autóbusz- és trolibuszforgalom zavarása nélkül

ba) ha az autóbusz forgalmi sávot az úttest menetirány szerinti jobb szélén jelölték ki, erre utaló jelzés esetében (117/c. ábra) a kerékpáros,

bb) külön jogszabály alapján rögzített üzemmódú megkülönböztető jelzést adó készülékkel felszerelt

bba) sürgősségi betegellátásra rendszeresített gépjármű,

bbb) hivatásos katasztrófavédelmi szervek, a tűzoltóság és a tűzoltó egyesületek közvetlen helyszíni beavatkozására rendszeresített gépjárműve,

bbc) a rendőrség közrendvédelmi és közlekedésrendészeti szolgálati ágának közvetlen helyszíni beavatkozásra rendszeresített gépjárműve,

bc) a betegszállító gépjármű,

bd) a személytaxi,

be) a kétkerekű motorkerékpár és a kétkerekű segédmotoros kerékpár

bf) nemzetközi sportszövetség, nemzetközi sportvilág esernyőszervezetének nemzetközi sporteseményei vonatkozásában a kiemelt hazai rendezésű, nemzetközi sportesemény szervező bizottsága közreműködésével kijelölt jármű – a kiemelt hazai rendezésű, nemzetközi sportesemény ideje alatt és azzal összefüggésben a sportesemény helyszínéül szolgáló települések területén – az autóbusz forgalmi sáv ideiglenes használati feltételeit, a használathoz kapcsolódó irat tartalmát és ennek kibocsátási körülményeit tartalmazó, a Kormány egyedi határozatában foglaltak szerint

közlekedhet. Más jármű erre a forgalmi sávra – a sáv keresztezését és a bekanyarodásra felkészülést kivéve – nem hajthat rá. Ahol autóbusz forgalmi sáv van, a menetrend szerint közlekedő autóbusz és trolibusz – a bekanyarodás és kikerülés esetét kivéve – csak ebben a forgalmi sávban haladhat.

Elképzelhető, hogy a jövőben engedélyezik, de jelen cikk írásának idején a fenti szabálynak megfelelően zöld rendszámmal ellátott hibrid vagy elektromos autóval sem használható folyamatos közlekedésre a buszsáv.

A buszsáv elektromos autók általi használatának megítélése még a villanyautó tulajdonosokat is megosztja. Sokan várják, de legalább ennyien nem tartják szükségesnek. Ha sok lesz a villanyautó, akkor a tömegközlekedést fogják akadályozni. A zöld rendszám megjelenésekor még elképzelhetőnek tűnt, hogy módosítják a KRESZ szabályokat, de a zöld rendszámos autók száma a konnektoros hibridekkel együtt lassan eléri azt a kritikus tömeget, ami mellett már nem ésszerű ezeket a járműveket is beengedni a buszsávba.

Vissza: Zöld rendszám