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 2017 nyarán óriási fordulat volt a magyarországi töltőhálózatban, hogy a Lukoil üzembe helyezte az ország legpraktikusabb helyen, autópálya pihenőkben üzemelő elektromos autó villámtöltőit az M3-as autópálya mogyoródi szakaszán lévő két benzinkúton. Akkor bizakodóan azt hittük, hogy a Lukoil példája nem csak cégen belül, de a versenytársak között is népszerű lesz, illetve hogy a telepítés nem véletlen lett a fizetést lehetővé tevő 170/2017 kormányrendelet megjelenésére időzítve. A Lukoil töltői azóta is rendkívül népszerűek, hiszen az ingyenesség miatt annak is megéri itt töltenie, aki a közelben lakik és nap mint nap egyébként is elhajt a töltők valamelyike előtt. Az ingyenesség és a ritkás töltőhálózat miatt érthető módon gyakran alakulnak ki sorok a készülék előtt, amit az üzemeltető 2018. október 15-től egy új applikációval igyekszik megszüntetni. A BookMyCharging mind Androidra, mind pedig iOS-re elérhető alkalmazás, amivel akár 45 perccel a tervezett érkezésünk előtt le tudunk foglalni egy vagy két darab 15 perces töltési ablakot, így ha időben foglalunk és szerencsénk is van, akkor nem kell várjunk a töltőre. Az új rendszer bármennyire is jónak tűnik első hallásra, nem aratott osztatlan sikert a villanyautós közösségben. Az csak egy dolog, hogy ez már a sokadik alkalmazás, amit telepíteni kell a telefonunkra, de a lefoglalt töltő már 10 perccel az érkezésünk előtt nem használható. Ha pedig késünk 5-10 percet, akkor nem csak mi bukjuk azt az időt, hanem az is, aki 10 perccel a foglalásunk előtt ért a töltőhöz és nem foglalt előre időpontot. Ő akár 20 percet is állhat az üres töltő előtt, miközben azalatt akár fel is tölthette volna az autóját. A mi 30 perces foglalásunkkal együtt az ő várakozása pont 40 percre nő. Meg is szerveztünk egy kis találkozót a Lukoil Gödöllő M3-as Dél nevű töltőhöz, hogy forgassunk egy videót a lehetséges kellemetlenségekről, de az élet egy teljesen más problémával is szembesített bennünket. Először is nem számítottunk rá, hogy nem csak nekünk, de másnak is lesz problémája a rendszerrel. Érkezésünkkor a Villanyautósok Közösségének két tagja próbálta megfejteni, hogy miért is nem megy a töltésük, majd mi is nagyon hasonló problémába ütköztünk. Egészen a videó vágásáig nem jöttünk rá, hogy az applikációban a dél ikonra kattintva pont az északi állomáson lévő töltőt választjuk ki, így azon foglaltunk és azon próbáltuk a töltőt elindítani is. Ennek az oka pedig csak annyi, hogy az applikációban nem az ikon, hanem az ikon hegye alatti terület kattintható. Így mikor mi az applikáció által felkínált nagyításnál a déli töltőhöz tartozó ikonra kattintottunk, akkor valójában az északi marker által mutatott, a déli ikon által takart területet érintettük meg. Nem egyszer, hanem egymás után háromszor is. A térkép nagyításával illetve az applikáció tudatos használatával (nem a markert, hanem a marker hegye által mutatott területet megérintve) természetesen hibátlanul kiválasztható a helyszín, de ahogy a mi esetünk és a többi felhasználó példája is mutatja erre nagyon oda kell figyelni. Ettől függetlenül továbbra is az a véleményünk, hogy a nyilvános töltők elérhetőségét nem az előre foglalás, hanem egy ésszerű árazási rendszer tehetné igazán rendbe, így a töltőket csak az és csak annyi ideig foglalná, akinek és ameddig arra feltétlen szüksége van. Az átmeneti időszak nehézségei ellenére hálásak vagyunk a Lukoilnak, hogy közel másfél éve két rendkívül fontos helyszínen (M3-as mentén és Miskolcon) is biztosítja az elektromos autó villámtöltést. Ezek nélkül a töltőpontok nélkül az ország keleti fele még ennyire sem lenne járható, mint most. 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 Antalóczy TiborA Villanyautósok.hu alapítója és főszerkesztője, e-mobilitás szakértő. 2014 óta elektromos autó használó, és külső tanácsadóként számtalan hazai elektromobilitási projekt aktív segítője. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!