Idehaza is bemutatkozott a Kia hétüléses SUV-ja

Az idei évben negyedik generációjába lépett a Kia 2002 óta gyártott népszerű SUV modellje, a Sorento. A tavaszi premiert követően Magyarországra is megérkezett, a Kia Motors Hungary egy online sajtótájékoztató keretében összefoglalta a legfontosabb tudnivalókat az öt-, és hétüléses változatban is kapható szabadidő-autóról, beleértve az egyes típusok vételárát is.

A kívül-belül mélyrehatóan megújított Sorento egyik legfontosabb újdonsága, hogy 2021 elejétől már konnektorról tölthető hibrid hajtáslánccal is elérhető lesz, segítve a dél-koreai autógyártót az európai kibocsátási kötelezettségek teljesítésében, és növelve a vállalat jelenlétét az elektromosított autók piacán.

Konnektorosan is bemutatkozott a hétszemélyes Kia

Habár a COVID-19 a Kia eladásait sem kímélte, a valamilyen szinten elektromosan működő hajtásrendszerű járművek tekintetében növekedést könyvelhetett el a vállalat az év első 10 hónapjában 2019 ugyanezen időszakához képest Európában. Míg tavaly összesen 57.500 majdnem hibrid, hibrid, plug-in hibrid, és tisztán elektromos autó fogyott októberig, addig idén 86.100 ilyen autót adott el a cég, 24%-ra növelve az alternatív hajtású járművek részesedését a Kia összes saját értékesítésén belül.

Elektromos modellek adják a Kia értékesítések ötödét Európában

Magyarországon relatíve kis piac lévén mindössze 630 elektromosított autót vásároltak az ügyfelek januártól novemberig, de ez is több mint háromszorosa a tavalyi adatnak, s némileg visszaesett összes eladás mellett így a tisztább üzemű autók részesedése is 3%-ról 11%-ra lőtt ki. A elektromos modellek magyar sikere részben az új villanyautós támogatásnak, részben pedig annak köszönhető, hogy az idei a legnépszerűbb konnektoros Kia, az e-Niro első teljes éve a piacon. Erre körülbelül 500 megrendelés érkezett eddig idén, de még nem sikerült mindet eljuttatni a vásárlókhoz. A plug-in hibrid Sorentóval reményei szerint 50-100 magyart tud majd boldoggá tenni a Kia.

A Kia Niro a második legnépszerűbb típus a cég kínálatában

A Sorento PHEV műszaki adatait már augusztusban bejelentette a vállalat: az 1.6-os T-GDi Smartstream benzinmotorhoz itt egy 67 kW-os villanymotor csatlakozik, amely egy 13,8 kWh-s akkucsomagból nyeri az elektromosságot. Hivatalos villanyos hatótáv és fogyasztási adatok még nem állnak rendelkezésre, de a Kia becslései alapján az NEDC szerint 68, a WLTP szerint pedig kicsivel több, mint 50 kilométert megy el az autó kizárólag villamos áramot felhasználva, tehát a zöld rendszámra is jogosult. A rendszer kombinált teljesítménye 265 lóerő 350 Nm nyomatékkal, a meghajtásban mind a négy kerék osztozik.

Frissítés (2020.12.18.): A Kia bejelentette, hogy megkezdte a Sorento PHEV gyártását a koreai Hwasung létesítményben, és ezzel egy időben a hatótáv-adatokat is frissítette: a WLTP kombinált ciklusában 57, városban 70 kilométeres tisztán elektromos hatótávot jelöl meg.

A modell megújításakor a Kia az SUV-k D szegmensének fogyasztóinak vásárlási szokásait vette figyelembe, így elsősorban a dizájnra, a felszereltségre és komfortérzetre, valamint a személyre szabhatóságra helyezte a hangsúlyt. Külsőre egy jóval markánsabb, szigorúbb megjelenést kapott a Sorento, s minden dimenziójában nagyobb lett, mint elődje, ezáltal az utastér is tágasabb. A mai trendekkel ellentétben a koreaiak megtartották a fizikai kapcsolókat a középkonzolon, de a műszerfalon egy full digitális, 12,3 colos kijelzőt, és egy 10,25 colos HD navigációs és multimédia-egységet helyeztek el.

Jelentősen bővült a vezetéstámogató rendszerek kínálata, többek között aktív fékezéssel ellátott holttér-figyelő, másodlagosütközés-elkerülő asszisztens, intelligens sebességkorlátozás asszisztens, és 360 fokos kamerarendszer is segíthet a biztonságos vezetésben. A Sorento a napokban ötcsillagosra vizsgázott az Euro NCAP törésteszten.

A csomagtér 45 literrel nagyobb, mint az előző generációban, így az ötszemélyes változatban maximálisan 910 liter áll rendelkezésre, jóllehet ez a plug-in hibrid változatra nem igaz, ott ugyanis az aksi felemészt néhány litert, így 898, illetve hétszemélyesként 809 literrel kell beérni.

A hibrid típus felára minden felszereltségi szinten 500.000 forint a dízelhez képest, a plug-in hibrid pedig 1.900.000 forinttal kerül többe, mint a hibrid. Így aki konnektorosan szeretné használni az SUV-t, az legolcsóbban 14.890.000 forintos listaáron juthat hozzá, de a nagycsaládos állami támogatással és az ajándék 7 üléses csomaggal már 12.390.000 forintért is hozzá lehet jutni.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.