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 A Tesla Model S és X frissítése finoman szólva sem volt zökkenőmentes folyamat. A tavaly decemberi leállás után január végétől lehetett ismét rendelni a két autót, és akkor még – Amerikában – februári kiszállítást ígért a Tesla. A Model S ehhez képest 4, az X pedig 8 hónapot csúszott. Első sólymok Most hétvégén különösebb felhajtás nélkül aztán kinyitották sólyomszárnyaikat az első új Model X-ek Amerikában – erről a cég Twitter fiókja emlékezett meg pár kép társaságában. First deliveries of new Model X pic.twitter.com/WfccyUXcFD — Tesla (@Tesla) October 17, 2021 Amikor január végén megnyílt az amerikai rendelési felület, az S-re és az X-re is februárt ígért a cég, azután a negyedéves pénzügyi konferenciahívás alkalmával már azt mondták, hogy az S után nem sokkal később indul az SUV testvér gyártása, de mindkét autó premierje elmaradt. Ezt a csúszást nem a chiphiányra fogta a cég, Musk azt mondta, hogy még egy keveset finomítaniuk kell a szoftveren. Csakhamar azonban már arról szóltak a hírek, hogy bár lassan, de biztosan folyik a szedán gyártása, a kocsik a gyárudvaron sorakoznak, mert hiányzik egy vagy több alkatrész, amelyeket majd utólag szerelnek be. Júniusban azután megtörtént a Model S ünnepélyes átadója, ahol nemcsak a műszaki részleteket tudtuk meg, de az is kiderült., elkaszálták a Plad+ kiadást, mondván elég jó lett az alap Plaid is, nincs rá szükség. (Aztán ez vagy így van, vagy a kereslet nem állt arányban a feltételezetten új, 4680-as cellákból álló új akkupakk fejlesztési és gyártási költségeivel, borsos felár ide meg oda). „Gyorsabb, mint egy Porsche, és biztonságosabb, mint egy Volvo” – megérkezett a Model S Plaid Június óta tehát már folyik a Model S-ek kiszállítása, a második negyedévben 2340, a harmadikban 8940 autót szállítottak le. Ha teljesen felfut a termelés, negyedévente 25-25 ezer készülhet a két modellből. Így a szedán mintegy 6-7 hónapig hiányzott a piacról, de az SUV továbbra sem hallatott magáról. Olyannyira nem volt információ róla, hogy olyan pletykák is elindultak, miszerint végleg be is szüntetik a típus gyártását. Korán keltették azonban a Model X halálhírét, mert a kiszállítások most elindultak. Egyelőre a 6 személyes konfigurációval kezd a cég, a 7, illetve 5 személyes kialakításra még várni kell. A csúszás oka ismeretlen, de a típus 11 hónapig hiányzott a piacról, és a gyártás várhatóan lassan fut majd csak fel. Vannak olyan elméletek, hogy a chiphiány miatt a cég a tömegmodelleket helyezte előtérbe, mások szerint egyéb ellátási lánc problémák is adódtak. A Model S és X eladásainak csúcsán, 2017-18-ban évente 100 ezer fogyott a két típusból összesen, de amikor felfutott a Model 3 gyártása, nagyjából felére apadt a kereslet. Most a cég az érdeklődés láttán ismét a korábbi csúcsüzemre készül. Ha más nem, a több hónapnyi kiesés szép hátralékot generálhatott. A várakozások szerint az új S és X gyártása a korábbi változatnál olcsóbb, így jelentős hasznot termelnek majd és megéri gyártásban tartani őket. A jelenlegi információink szerint a magyar kiszállítások jövőre indulhatnak, de ha valaki csak most rendeli meg a két típus valamelyikét, csak 2022 végén kapja meg az autót. A Model S 38, a Model X 41 millió forinttól indul. Itt vannak a részletek: ez az új Tesla Model S és X 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 Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
