A nálunk leginkább a Hyundai Kona nevével fémjelzett tűzesetek és visszahívás Amerikában érinti a Chevrolet Bolt elektromos autót is. Az idehaza Opel Ampera-e néven futó járműből Európába kevesebb mint 10 ezer érkezett, de az USA-ban, Kanadában és még pár kisebb piacon még további 102 ezer fut belőlük. Mindben aksit kell cserélni. Leállás Több mint két hónapnyi szünet után november elsején indult újra a Bolt gyártása a GM Orion Assembly nevű gyárában, de 15-én ismét leálltak a gyártósorok, és most ismét jó időre. A vállalat arról tájékoztatta a munkásokat, hogy az év végéig biztosan nem indul újra a gyártás, és a pontos indulás sincs még kijelölve, de valamikor 2022 elején szeretnék folytatni a termelést. Az ok most nem a chiphiány, hanem a hatalmas visszahívás. A következő hetekben, hónapokban a gyár kizárólag az érintett autók akkupakkjának cseréjén fog dolgozni – gyaníthatóan az új LG cellákat építik akkucsomagba. Nagy a baj: az összes elektromos Boltot visszahívják a veszélyes aksik miatt A General Motors jelenleg tehát nem gyárt villanyautót, de várhatóan a hetekben indul a Hummer EV gyártósora, azonban eleinte itt is kis szériáról lesz szó, egy ideig eltart mire felfut a termelés. A Bolthoz anno nagy reményeket fűzött a konszern, 2017 elején a Model 3 előtt jelent meg a típus, amit a Tesla nagy kihívójának szántak. Az elévágás azonban nem hozta meg a várt sikert: míg a Boltból becslések szerint 112 ezer, addig a Model 3-ból már jóval több mint 1 millió készült eddig. A vállalat most azt mondja, hogy a pontos újraindulás attól függ, mennyire gyorsan haladnak a csereakku programmal, mivel addig nem akarnak új rendelést felvenni, amíg a jelenlegi ügyfelek problémáját nem oldották meg. Most már egészen kínos amit az amerikai elnök csinál 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 Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
