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 Azt már egy ideje tudjuk, hogy a V3-as Superchargerek 250 kW-os maximális teljesítménye nem az út vége a Teslánál, de konkrétumokról eddig nem esett szó. Most egy általában megbízható forrástól érkeztek friss hírek. Brosúrában jól mutat Sawyer Merritt általában jó teslás forrásokkal rendelkezik, a fülesek, amiket kap a legtöbbször beigazolódnak. Most azt sikerült megtudnia, hogy még idén megkezdi a vállalat a Supercharger hálózat újabb frissítését, és magasabb maximális teljesítményre lesznek képesek a töltők. Egész konkrét számot is tudni vél, szerinte 324 kilowattot érnek majd el az oszlopok. Más források 370 kW-os értéket hallottak, de őket nem ismerjük ennyire, így egyelőre maradnánk Merritt adatainál. Az upgrade Észak-Amerikában kezdődik, de nyilvánvalóan később elér majd Európába is. Ez egyébként még mindig V3 néven fog futni, Merritt úgy tudja, a V4 később érkezik majd. BREAKING: Tesla Superchargers in North America to get charging speed bump to 324kW (from 250kW) later this year. — Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) January 24, 2022 A maximális töltési teljesítmény kicsit olyan adat lett a gyártók között, mint az autóskártyákon a lóerő, meg a végsebesség. Kis túlzással nagyjából annyit is ér. Természetesen jó, ha az autónk minél magasabb teljesítményre képes, de ennél fontosabb, hogy mihez kezd vele. A Teslák jelenlegi maximális töltési teljesítménye (250 kW: új Model S/X, Model 3/Y LR és Performance; 170 kW: Model 3/Y SR+) eddig is az élvonalba tartozott, azonban az autók fedélzeti elektronikája viszonylag hamar, 25-30%-os töltöttség környékén elkezd leszabályozni, és a töltési görbe innen viszonylag folyamatosan és egyenletesen esik. Mivel a vállalat autói a leghatékonyabbak között vannak a piacon, az alacsony fogyasztásukkal párosítva még így is remek töltési időket érnek el. A legolcsóbb Model 3-mal 20 perc alatt nagyjából 200, a Model S legújabb változatával pedig több mint 300 kilométerre elég autópálya hatótávot tölthetünk vissza. Piros: Model S Long Range (Raven); Kék: Model S Plaid (Palladium) Forrás: Car & Driver A Superchargerek töltési teljesítményének növelése természetesen örömteli hír, de az igazi kérdés az az, hogyan alakul a töltési görbe. A jelenleg forgalomban lévő Model 3/Y esetén nem biztos, hogy radikálisan rövidülni fog a töltési idő, hiszen a felső korlát így sem az oszlop teljesítménye, hanem az, hogy mit képes az akkupakk elviselni. Ha 250 helyett 324 kilowattal kezd tölteni az autó, az pár percet még lecsíphet a boxkiállásból, de valószínűtlen, hogy ezek az akkucsomagok nagyon sokkal többet bírnának, mint jelenleg, így a görbe marad olyan, mint eddig. Az új Model S és X azonban teljesen áttervezett, fejlettebb hűtéssel ellátott akkucsomagot kapott, így nem kizárt, hogy itt még van kis tartalék. Az új, strukturális akkupakkal szerelt Model 3 és Y esetén pedig majd a 4680-as cellák tabless, kialakítása jelentős előrelépés lehet a túlmelegedés elkerülésében, így valószínű, hogy igazán ezek az autók tudják majd kihasználni a felturbózott villámtöltőkben lévő extra kakaót. Törökbálinton ezt bírja a telepített szekrény a V3-as Superchargernél. Made at Giga New York. A Tesla elektromos kamionja kapcsán persze ennél is magasabb értékekről szállingóznak hírek, hiszen ott hatalmas, több száz kilowattórás akkupakkokról beszélünk, amelyeket, a hírek szerint, jóval 1 MW felett lehet majd tölteni. Érdekes részlet derült ki az új német Tesláról 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 Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!