https://villanyautosok.hu/roviden/226733_3b0a22d688 Az akkumulátor-gyártáshoz kapcsolódó beszállítói háló egy újabb szereplője nyitott gyárat Magyarországon. Újhartyánban avattak gyárat tegnap. Festékgyár, de mégsem A Toyo Ink üzeme kapcsán elsőre felmerül a gyanú, hogy rossz cég weboldalán landoltunk, hiszen egy festékgyártó termékpalettája tárul elénk. Azonban a japán vállalat tevékenységi köre szélesebb mint azt elsőre gondolnánk, így készítenek az akkugyártáshoz is anyagokat. Az akkugyártás kapcsán a legtöbbször ma még nedves technológiáról beszélünk, amikor is az aktív anód, illetve katód anyagokat egy nedves keverékben viszik fel a hordozóanyagra. Ennél a folyamatnál rendkívül fontos, hogy egyenletesen legyenek elosztva az aktív anyagok ebben az elegyben, ellenkező esetben a cella teljesítménye nem lesz megfelelő. LIOACCUM™ ONESHOT WANISU™ . Forrás: Toyo Ink A Toyo Ink Lioaccum Oneshot Wanisu nevű terméke pontosan ehhez a gyártái folyamathoz készül, ez az a speciális keverék, amelyhez az aktív anyagokat hozzákeverik. Gyáravató, Újhartyán, 2022. október 18. Forrás: MTI/Illyés Tibor A vállalat most a Pest megyei Újhartyánban nyitott egy 7 milliárd forintos üzemet, ahol ez a termék készül, mégpedig az SK európai akkugyárai számára, amelyek a Volkswagen és a Ford villanyautónak gyártanak cellákat. A gyár építését a magyar állam 700 millió forinttal támogatta. A helyi kapcsolatokat is építi Iváncsán az SK On Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
