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 A Stellantis eddig nem igazán jeleskedett villanyautók terén az amerikai piacon, most azonban egy csapásra a mezőny élére akarnak kerülni. Izomból. A legfontosabb kategória Az Egyesült Államokban évek, évtizedek óta pickupból adják el minden évben a legtöbbet, ezek eladási listáját pedig 44 (!) éve a Ford F-150 vezeti – így nem túlzás, ha azt mondjuk, ez a legfontosabb járműkategória az USA-ban. Nem meglepő tehát, hogy a Stellantis első, Amerikának szánt teljesen elektromos versenyzőjét is ebben a mezőnyben indítja. A konszernhez tartozó Ram márka 2024 végére ígéri a Ram 1500 REV sorozatgyártását, most pedig lerántották a leplet a műszaki specifikációkról is. A legnagyobb szenzációt a jármű akkuméretei keltették, ugyanis az alapváltozat egy 168 kWh-s akkupakkot kap, ami a viszonylag szigorú amerikai EPA norma szerint 560 kilométerre lesz elegendő, de készül egy még nagyobb, 229 kWh-s csomag is, ami 800 kilométert ígér. Ekkora akkumulátort autóban még nem láttunk – a GM Hummer EV is „csak” 212 kWh-t pakol a jármű alá. A csúcsváltozat természetesen ennek megfelelően 654 lóerős lesz, és 4,4 másodperc alatt gyorsul majd 60 mérföldre, ami nagyjából 100 km/h-nak felel meg. A platót több, mint 1200 kilóval lehet terhelni, vontatni pedig akár 6,3 tonnát is lehet majd vele. A vállalat egyébként dolgozik egy hatótávnövelt verzión is, ahol egy benzinmotor is tölti az akkumulátort. Az 1500 REV a Stellantis új, STLA-Frame nevű, kifejezetten ilyen nagy behemótokhoz tervezett platformjára épül majd. A pickup a Ford F-150 Lightninghoz hasonlóan rendelkezik majd egy nagyméretű első csomagtartóval, frunkkal is, amely 424 literes lesz – azaz 24 literrel nagyobb, mint a nagy riválisé. A kocsiban lévő konnektorokról akár 3,6 kW teljesítménnyel is táplálhatunk szerszámokat, gépeket, az utastérben pedig három LCD kijelző található. A töltési teljesítmény kapcsán a gyártó azt ígéri, 10 perc alatt 180 kilométer hatótávot tölthetünk vissza. Az autóból nem spórolják ki a vezetéstámogató rendszereket és az egypedálos vezetést sem. Árakat egyelőre nem árultak el, de azt ígérik a kiszállítások 2024 negyedik negyedévében megkezdődnek. Újabb európai országban jelentett be villanyautó-gyártást a Stellantis 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 Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
