A Stellantis eddig nem igazán jeleskedett villanyautók terén az amerikai piacon, most azonban egy csapásra a mezőny élére akarnak kerülni. Izomból. A legfontosabb kategória Az Egyesült Államokban évek, évtizedek óta pickupból adják el minden évben a legtöbbet, ezek eladási listáját pedig 44 (!) éve a Ford F-150 vezeti – így nem túlzás, ha azt mondjuk, ez a legfontosabb járműkategória az USA-ban. Nem meglepő tehát, hogy a Stellantis első, Amerikának szánt teljesen elektromos versenyzőjét is ebben a mezőnyben indítja.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 A konszernhez tartozó Ram márka 2024 végére ígéri a Ram 1500 REV sorozatgyártását, most pedig lerántották a leplet a műszaki specifikációkról is. A legnagyobb szenzációt a jármű akkuméretei keltették, ugyanis az alapváltozat egy 168 kWh-s akkupakkot kap, ami a viszonylag szigorú amerikai EPA norma szerint 560 kilométerre lesz elegendő, de készül egy még nagyobb, 229 kWh-s csomag is, ami 800 kilométert ígér. Ekkora akkumulátort autóban még nem láttunk – a GM Hummer EV is „csak” 212 kWh-t pakol a jármű alá. A csúcsváltozat természetesen ennek megfelelően 654 lóerős lesz, és 4,4 másodperc alatt gyorsul majd 60 mérföldre, ami nagyjából 100 km/h-nak felel meg. A platót több, mint 1200 kilóval lehet terhelni, vontatni pedig akár 6,3 tonnát is lehet majd vele. A vállalat egyébként dolgozik egy hatótávnövelt verzión is, ahol egy benzinmotor is tölti az akkumulátort. Az 1500 REV a Stellantis új, STLA-Frame nevű, kifejezetten ilyen nagy behemótokhoz tervezett platformjára épül majd. A pickup a Ford F-150 Lightninghoz hasonlóan rendelkezik majd egy nagyméretű első csomagtartóval, frunkkal is, amely 424 literes lesz – azaz 24 literrel nagyobb, mint a nagy riválisé. A kocsiban lévő konnektorokról akár 3,6 kW teljesítménnyel is táplálhatunk szerszámokat, gépeket, az utastérben pedig három LCD kijelző található. A töltési teljesítmény kapcsán a gyártó azt ígéri, 10 perc alatt 180 kilométer hatótávot tölthetünk vissza. Az autóból nem spórolják ki a vezetéstámogató rendszereket és az egypedálos vezetést sem. Árakat egyelőre nem árultak el, de azt ígérik a kiszállítások 2024 negyedik negyedévében megkezdődnek. Újabb európai országban jelentett be villanyautó-gyártást a Stellantis 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 Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
