Bemutatkozott a BMW következő generációs szabadidő-autója

A Neue Klasse elnevezés nem csupán egyetlen új autót jelöl a BMW jövőbeni elektromosautó-kínálatában, hanem egy teljes családot, mely vadonatúj műszaki alapon kínál a márka jelenleg kapható villanyautóinál nagyobb hatótávot és gyorsabb töltést. A technológiai ugrás egy új korszakot nyit az elektromobilitásban, amiben hazánknak is fontos szerep jut, ugyanis a Neue Klasse villanyautókat elsőként a Debrecenben épülő létesítményben fogják gyártani 2025-től.

Arra még ugyan várnunk kell, hogy a bajor márka újdonságait végleges formájukban láthassuk, de tavaly már leleplezték az első modellt tanulmány formában, ma pedig azt is láthattuk, hogyan passzol az új dizájnnyelvezet az SUV, vagy ahogyan a BMW nevezi, SAV formavilágához: íme a BMW Vision Neue Klasse X.

A Neue Klasse generációval természetesen ott újítanak a németek, ahol csak tudnak, így a modell már a BMW hatodik generációs eDrive elektromos hajtásrendszerét kapja meg, továbbá új hajtás- és futóművezérlés, házon belül, újonnan fejlesztett szoftvercsomag, és új, nagy teljesítményű számítógépek is kerülnek a járműbe.

Az enyhén megemelt üléshelyzet magabiztos vezetési élményt biztosít. A többfunkciós gombokkal ellátott, újratervezett kormánykerék, az intuitív érintésvezérlésű központi kijelző, a szélvédő teljes szélességében vetítő BMW Panoramic Vision, valamint a BMW Intelligens Személyi Asszisztens továbbfejlesztett hangvezérlése az ember és autó közötti interakció élményének javulását szolgálja.

Bár a megvásárolható modell pontos műszaki jellemzői még nem ismertek, a hatodik generációs hajtásláncról azt érdemes tudni, hogy a továbbfejlesztett e-drive egységek mellett új, immár hengeres lítium-ion akkumulátorcellákat is tartalmaz, amelyek térfogati energiasűrűsége több mint 20 százalékkal nagyobb, mint a korábban használt prizmás celláké.

Így készül a Tesla-verő recept a BMW konyháján

A 800 voltos rendszerre való átállás akár 30 százalékkal is javítja a töltési sebességet, így a járművek mindössze tíz perc alatt 300 kilométeres hatótávra elegendő energiát vehetnek fel. A hatékonyság érdekében az aerodinamikus formatervezés is elengedhetetlen: a cég elmondása szerint a Vision Neue Klasse X-en a légellenállást 20 százalékkal csökkentették az aktuális kínálat hasonló modelljéhez képest.

Fontos újdonság, hogy a Neue Klasse-val a BMW bevezeti a kétirányú töltést a kínálatába, s ezzel olyan funkciók válnak elérhetővé, mint a Vehicle-to-Home, Vehicle- to-Grid, valamint a Vehicle-to-Load.

Az új hajtásrendszerek gyártásához jelenleg Ausztriában rendezik be az újonnan épített gyártócsarnokot.

Elkészült a gyártócsarnok a BMW következő generációs elektromos hajtásához

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.