Egy kis koccanás és totálkáros lett a villanyautó

Nem minden rizikó nélküli vállalkozás autót rendelni egy villanyautós stratuptól, de úgy látszik, még akkor sem lehet nyugodt az ember, ha a kocsit már megkapta.

Most egy amerikai Fisker tulajdonos járt nagyon csúnyán pórul, és van egy olyan érzésünk, hogy nem lesz egyedül.

GTK

Ahogy arról nemrég írtunk, már hónapok óta a levegőben lóg a Fisker csődje, állítólag 5000 legyártott Ocean SUV vár vevőre, de a cégnek már annyira elfogyott a pénze, hogy kaliforniai központjának bérletét is visszamondta.

Már nem indul újra a Fisker Ocean gyártása

A Fisker osztrák leányvállalata már csődvédelmet kért, az amerikai anyacég napokra lehet ettől a lépéstől, a kocsikat ténylegesen legyártó grazi Magna gyár pedig a minap úgy nyilatkozott, hogy végleg leállt a modell gyártása és nem is indul újra. 400 milliós bevételkiesésről beszélnek és 500 embert küldtek el.

De nemcsak a beszállítók, főbérlők és a cég alkalmazottai járhatnak pórul, hanem a vásárlók is. A Fisker Ocean története már eddig sem volt egy fáklyásmenet, rengeteg hardveres és szoftveres hiba bosszantotta a tulajdonosokat. Az igazi problémák azonban csak most kezdődhetnek, főleg, ha tényleg bezár Henrik Fisker második csődbe vitt márkája.

Az amerikai Car Scoops írta meg Joy Wanner történetét, aki a sorozatos hibák ellenére is kitartott az autója mellett, ám március 15-én sajnos nekimentek a kocsinak, miközben nyitva volt az ajtaja.

Forrás: Joy Wanner

A kár elsőre minimálisnak tűnt, az egyik ajtó alján a díszítőelem lett lehorzsolva, de később kiderült, egy zsanér is eltört. A biztosító eredetileg 910 dollárra saccolta a javítás költségét.

Csakhogy teltek múltak a napok, mígnem egy hónap után a biztosító gazdasági totálkárt állapított meg, ugyanis képtelenség volt alkatrészt szerezni a kocsihoz.

A károsult próbált a Fiskertől is segítséget kérni, illetve több szerviz is igyekezett alkatrészt felkutatni, de reménytelennek titulálták a helyzetet és végül feladták – írja már az InsideEVs, amely tovább követte a történetet a hölgy Facebook posztjain keresztül.

Végül a biztosító 53.303 dollárt fizettet Wannernek, ami azt jelenti, hogy a korai Launch Edition árához képest közel 20 ezer dollárt buktak, de mint a tulajdonos mondja, már alig várta, hogy megszabaduljon a sok bosszúságot okozó autótól.

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.