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 A BYD ma reggelre egy jó millióval megemelte legnépszerűbb magyarországi modellje, az Atto 3 árát. A többi modellnél még ez nem történt meg, de elég erős jelek vannak arra, hogy csak idő kérdése a változás. A készlet ereje A BYD legnépszerűbb modellje nálunk az Atto 3 SUV, amelyből november végéig közel 500 talált gazdára és a Datahouse adatai szerint ezzel negyedik a magyar villanyautó eladási listán. A típus ára korábban 14 millió forinttól indult, a jobban felszerelt Design verzió 14,8-ba került. A ma publikált árlistán viszont már 15, illetve 16 milliós kedvezményes árat látunk mindkét modellnél, a hivatalos listaár egy-egy millióval még magasabb. Hogy az új kedvezmény meddig tart, csak egyszerű marketing fogás, vagy csak ideig-óráig érhető el, azt nem tudjuk, a cég árlistája azt írja, hogy az új ár 420 forintos MNB euró árfolyamig érvényes – most 414-nél járunk, innen egy pénzügyminiszteri tüsszentés elég a 420-hoz. A többi modellnél egyelőre nem fedeztünk fel emelést, de vannak ráutaló jelek, hogy ez átmeneti állapot. A legolcsóbb Dolphin ára továbbra is 12,6 és 13,5 millió a két felszereltségi szinten, de egyelőre csak ennek a típusnak nem frissült még a PDF-ben publikált árlistája és a szöveg 408 forintos euró árfolyamról beszél. Ezen már túlvagyunk. A Seal (18,1 és 19,2 millió), Seal U (17,4 és 19,3 millió) egyelőre nem tűnik drágábbnak, mint pár napja, de új árlistájukra nagyméretű piros betűkkel rákerült, hogy: Elérhetőség csak készletről. Az ajánlat a készlet erejéig érvényes. Árfolyamban 420 forintos euróig garantálják az árcédulákat. A BYD Tang továbbra is négymilliós kedvezménnyel, 25,4 milliós indulóárral szerepel a listán, ám ennek ára csak december 31-ig, illetve 420-as euróig érvényes. Jövőre nem tudni mi lesz. Az áremelések okáról egyelőre nem kaptunk hírt, de a már említett forintgyengülés mindenképpen az egyik ok lehet. A másik az EU büntetővámja. Bár a kínai autógyártók korábban úgy nyilatkoztak, hogy idén nem emelnek árat, kérdés 2025-re is benyelik-e a 20-35 százalék közötti extra sarcot. Az Atto 3 esetén arra tippelünk, hogy a hazánkban nagyon népszerű modellnél elfogytak a készletek és a kereskedők új rendelése már nem fért bele az előző árba. Az áremelésekről a Car Blog by Dave közösségi médiás megosztásából értesültünk. 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 Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
