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 Sorra épülnek Európa-szerte a megawattos töltési teljesítményt kínáló töltőoszlopok, megnyitva az utat az elektromos meghajtású tehergépjárművek robbanásszerű elterjedése felé. A napokban egy újabb szolgáltató telepítette le első ilyen állomását. A Milence egy fiatal cég, nagy ambíciókkal: a Daimler Truck, a Traton Group és a Volvo Group által közösen 2023-ban alapított vegyesvállalat célkitűzése, hogy 2027 végére 1700 töltőpontot kínáljon elektromos nehéz tehergépjárművek számára Európában. Nemrég az Európai Unió 111 millió eurós támogatást ítélt meg a társaságnak a MILES (Mobility Infrastructure for Logistics – Electric & Sustainable) projekt keretein belül, amelyet összesen 284 MCS (Megawatt Charging Systems), és 264 CCS töltőpont kiépítéséhez fognak felhasználni az EU tíz országában, 71 helyszínen. Ismét EU-s pénzből bővülhet a hazai töltőhálózat A Milence első nyilvánosan elérhető MCS töltőpontjai Antwerpen kikötőjében, a Ketenis teherautó-parkolóban találtak otthonra. Itt eddig 20 töltőállás működött, a CCS csatlakozós töltőpontok együttesen 4 MW teljesítményt kínáltak, ezekhez csatlakozott most kettő, a Power Electronics által gyártott MCS csatlakozós töltőoszlop, együttesen 2,8 MW teljesítménnyel. A Milence elmondása szerint az új berendezésekkel akár fél óra alatt feltölthetők az elektromos teherautók akkumulátorai, így jelentős fordulópontot képviselnek a távolsági áruszállítás elektromosításához szükséges technológiában. Noha a Milence állomásán felállított oszlopok egyenként 1440 kW (max. 1500 A és 1000 V) leadására képesek, az MCS szabványt legfeljebb 3750 kW-os töltésre tervezték, így a jövőben még gyorsabban nyerhetik majd vissza az elhasznált energiát az elektromos tehergépjárművek. Jönnek a megawattos töltők és a hozzájuk való járművek Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
