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 Augusztus 14-én megkezdődtek a Firefly márka európai kiszállításai, az év végéig pedig nálunk is megjelenik az új kínai márka első autója. A kisautó a Smart #1, a Mini Cooper és a Fiat 500 ügyfeleit célozza meg. Első fecskék A Firefly-t a Nio bevallottan elsősorban Európának tervezte, de természetesen a hazai piacon is útnak indította az új márkát. Az első kisautó forgalmazását áprilisban kezdték meg Kínában, ám az eladási számok egyelőre kis csalódást keltenek. Míg májusban és júniusban nagyjából 4-4 ezer, addig júliusban csak valamivel több mint kétezer fogyott a típusból a hazai piacon, ami ahhoz képest, hogy mekkora kampány előzte meg a bevezetést, és hogy egy megfizethetőbb modellről van szó, nem túl sok. Azt egyelőre nem tudni, hogy csak a gyártás felfuttatása körüli szokásos problémák egyike okozta-e a júliusi visszaesést, esetleg pont az európai start indokolta a gyártási kapacitás átcsoportosítását a tengerentúli ügyfeleknek, vagy a modell népszerűsége mard-e el Kínában a várakozásoktól. Nekünk nagyon tetszett az autó, amelyet sanghaji utunkon a hivatalos premier előtti napokban láttunk. Szerelem első látásra: premier előtt nézhettük meg a Nio olcsó kisautóját Az új márka most augusztus 14-én Hollandiában és Norvégiában megkezdte az európai kiszállításokat, így hamarosan kiderül, a mi kontinensünkön mennyien kaptak rá a Smart, a Mini és a Fiat ügyfeleire hajtó típusra. A Firefly első modellje Hollandiában 30 ezer eurótól, nagyjából 12 millió forinttól indul, míg a magasabb felszereltség plusz 2500 euróba kerül. Utóbbiért panoráma üvegtetőt, elektromos csomagtérajtó és fűtött, szellőztetett első üléseket kapunk. A 9,4 méteres fordulókör jól jön majd a városi forgalomban, a 92 literes első csomagtartó pedig a bevásárlások során lehet hasznos. A típus 42 kWh-s akkumulátora 330 WLTP kilométerre elég hatótávot biztosít. Mi el tudtunk volna képzelni egy nagyobb hatótávú változatot is, de egyelőre nincs ilyen. A vállalat az év végéig Ausztriában, Belgiumban, Dániában, Görögországban, Portugáliában és ami nekünk a legfontosabb, Magyarországon is megjelenik. A Firefly első törésteszt eredményeit nemrég hozták nyilvánosságra: Meglepetés a törésteszten: ez a kisautó úgy véd, mint a nagyok 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 Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
