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 A BYD, 16%-kal visszavette a 2025-ös eladási célját, így most már „csak” 4,6 millió járművet terveznek értékesíteni. Eredetileg 5,5 millió volt a cél, de a hazai verseny élesedése és a piac lassulása miatt többször is lefelé módosították a számokat az elmúlt hónapokban. A cég múlt héten arról számolt be, hogy negyedéves nyereségük 30%-kal, 6,36 milliárd jüanra (~267 milliárd forint) csökkent, ez több mint három éve az első visszaesés. Az ok elsősorban az erős árverseny Kínában, ami lefelé nyomja a haszonkulcsokat. A bevétel ugyanakkor 14%-kal nőtt, köszönhetően az erős nemzetközi eladásoknak. Forrás: cnevpost Az új cél 7%-os növekedést jelentene 2024-hez képest, ami a leglassabb ütem 2020 óta. 2025 első nyolc hónapjában a BYD az eredeti 5,5 milliós cél felét érte csak el, miután körülbelül 2,86 millió autót adtak el. A verseny is egyre kiélezettebb, míg a BYD eladásai alig nőttek augusztusban, a Geely 38%-kal több járművet értékesített, a Leapmotor új rekordot ért el 57.066 eladással, az Xpeng pedig megháromszorozta az eladásait. Válaszul a Geely megemelte a 2025-ös célját 2,71 millióról 3 millióra. Forrás: cnevpost A visszafogott kilátások mögött a kínai gazdaságot érintő szélesebb problémák állnak: lassuló kereslet, ingatlanpiaci visszaesés és a hatóságok árleszállítási figyelmeztetései. Elemzők is csökkentették várakozásaikat. A Deutsche Bank 4,7 millió, a Morningstar 4,8 millió eladott autót vár erre az évre. Mindezek ellenére a BYD részvényei az amerikai tőzsdén 2025-ben eddig 23,8%-kal emelkedtek. Kulcsár Dávid Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
