Jelentős elektronikai fejlesztéseket célzott meg a VW a Trinityvel
A VW szerint a jövő autóihoz erősebb IT hardver kell.
A VW szerint a jövő autóihoz erősebb IT hardver kell.
Azért azt megnéztük volna, ahogy megszondáztatják.
Már nem csak a LiDAR, a radar sem szerepel a Tesla szótárában.
Pár év múlva már nem is fogjuk érteni, hogyan lehetett egy autó offline.
A Ford összekapcsolt közlekedési lámpatechnológiája szabaddá teszi az utat az életmentő járművek előtt.
Leprogramozták a szabálytalanságot.
Akár teljesen önvezető rendszert is fejleszthet együtt a két német óriás.
Musk továbbra is optimista.
Sok érdekes dolog hangzott el – összefoglaltuk.
Eddig kevés valósult meg az ígéretekből.
A teljes önvezetés még mindig nem jött el, de a fejlődés szemmel látható.
Nagy integráltságú, rétegelt SPAD szenzort fejleszt a Sony az autók vezetéstámogató rendszereihez.
Hogy ki a felelős azt tudjuk, de ki hibázott?
A szakembereknek végül mégis sikerült kinyerniük az adatokat az autóból.
A növekvő kereslettel még az eszelősen bővülő gyártás sem tud lépést tartani.
2050-re olyan autókat gyártana a cég, amelyek el tudják kerülni a halálos baleseteket.
Csak az szállhat be a tesztelésbe, aki átmegy a vizsgán.