Mennyi az Opel Ampera-e hatótávja?

Az már régóta tudható, hogy az Opel Ampera-e néven Európában is bemutatkozó Chevrolet Bolt a maga 60 kWh-ás akkumulátorával megjelenésekor valószínűleg a legnagyobb hatótávú középkategóriás villanyautó lesz, de hogy ez mit is jelent majd a valóságban, arról eddig nem sokat lehetett tudni. Az akkumulátor kapacitásának duplázása ugyanis nem feltétlen jelent hatótáv duplázást is, hiszen a nagyobb akkumulátor nagyobb tömege jelentősen nagyobb fogyasztást is eredményez, ami nagyon jól látható is a Teslák és a középkategóriás elektromos autók fogyasztásának különbségében.

Opel Ampera-e

A GM azonban tegnap bejelentette, hogy a Bolt az amerikai mérési ciklus szerint egy feltöltéssel 238 mérföldet, vagyis 380 km-t tud majd megtenni. Nem sokkal a tengerentúli bejelentés után megérkezett a NEDC (New European Driving Cycle) mérési szisztéma szerinti adat Rüsselsheimből is, de nem pont úgy, ahogy arra számítottunk. Valószínűleg már az autógyártók is érzik, hogy nagyon ciki ugyanarra az autóra nagyon mást mondani Európában és Amerikában, így az Opel most óvatosan fogalmazott: az Ampera-e egy töltéssel több, mint 400 km megtételére lesz képes.

Opel Ampera-e

Az utóbbi időben egyre több figyelmet kap, hogy az európai fogyasztásmérési metódus olyan irreális adatokat produkál, amit valós forgalmi szituációban tulajdonképpen nem lehet reprodukálni. A korábbi villanyautók alapján az amerikai adatok viszont relatíve könnyen, odafigyeléssel akár még nehezebb körülmények között (eső, hideg) is elérhetők. Bár NEDC mérés szerint az Ampera-e elképzelhető, hogy elérné az 500 km-es határt (és nem kizárt, hogy az autó megjelenésekor a marketing anyagok már ettől lesznek hangosak), de sokkal valószínűbb, hogy a valóságban, normális vezetési stílus mellett vegyes használatban csak 380-400 km megtételére lesz képes.

Opel Ampera-e hatótáv összehasonlítás

Villanyautósok