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
auto
2024. 07. 27. szombat

Voltak pletykák. Fórumokon és Twitteren sokan számolgattak potenciális előrendelési adatokat a különböző Tesla vásárlók által megosztott regisztrációs számok alapján, de annyira hihetetlennek tűntek, hogy le sem mertük írni ezeket.

Most viszont már hivatalos: nagyjából 36 órával az előrendelések megkezdése óta 146 ezret foglaltak be a Tesla Cybertruckból.

Lesznek persze kételkedők. „Elon Musk hazudik” – olvasom már most is sok kommentben. „Csak 100 dollár a foglaló és vissza is fizetik ha elállsz – nem jelent ez semmit” – látom máshol. „Ezek csak a rajongók, de nem fogják tényleg ennyien megvenni” – írja más. Csakhogy kissé déjá vu érzésem van az egésszel, mert vagy 2 évig ugyan ezt hallgattam a Model 3 kapcsán. Aztán persze az az autó most tart valahol 400 ezer kiszállított darabnál.

A végleges számokra valószínűleg 2021 végéig kell majd várnunk, akkor derül ki hány vásárló szurkolja majd le a maradék több tízezer dollárt az autóért. Addig csak annyit mondhatunk biztosra, hogy a fenti számok, illetve a motorvariációk megoszlása (17% egymotoros, 42% kétmotoros, 41% hárommotoros) alapján a Tesla 8 milliárd dollárnyi potenciális forgalmat generált már most – és még két nap sem telt el amikor ezek a számok nyilvánosságra kerültek.

Sok cikk született arról, hogy mekkorát buktak a cég részvényei a bemutató másnapján és hány millió dollárral lett kevesebb Elon Musk vagyona. Én ezeken inkább csak mosolyogtam, mint bosszankodtam, mert aki követi a TSLA árfolyamát az tudja, hogy ilyen 20 dolláros mozgások egy sima hétköznapon is előfordulnak – mégsem látunk máskor ilyen szalagcímeket.

Hogy ez mennyire volt jelentős és mennyire nem, arra álljon itt csak 1 adat: a Model Y premierje előtti napon 289,96 dolláron zárt az árfolyam, két (munka)nappal később 269,49-en fejezte be a kereskedést. Ez már csak a tőzsde természete: buy the rumor, sell the news, azaz akkor vedd  a részvényt, amikor mindenki a nagy bejelentésről beszél, de add el ahogy megtörténik az esemény. Valószínűleg most is csak ennyi történt.

És, hogy a 146 ezres előrendelésre hogyan reagál majd a tőzsde? Nos ezt hétfőn meglátjuk.

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

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.