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

Már tüntettek is a Tesla német gigagyára ellen

Mint arról folyamatosan beszámolunk, zajlanak az események a tavaly novemberben bejelentett Gigafactory 4 körül. Nemrég hozták nyilvánosságra a beruházás környezetvédelmi tanulmányait, amelyekből sok új információhoz jutottunk. A legfrissebb hírek szerint, a területileg illetékes pénzügyi bizottság a napokban járult hozzá földterület eladásához 41 millió euróért, de még be kell érkeznie többek között az EU szakértői véleményének is, hogy kizárják a tisztességtelen állami támogatást a 13 milliárd forintos vételár kapcsán, illetve a szerződést még a Tesla igazgatótanácsának is jóvá kell hagynia.

De nem ez az egyetlen akadály amit sikerrel kell vennie a projektnek.

Előző életemben denevér voltam…

A német fővárostól pár kilométerre dél-keleti irányban épülő villanyautó és akkumulátor gyár helyén már január 6 óta folyik a fák kivágása – a tervek szerint ezzel február 27-re végezni kell, hogy tartható legyen az ütemterv. Bár furcsa lehet, hogy még az adásvétel lezárulta és az építési engedélyek kiadása előtt sor kerül erre, de kiemelt projekteknél lehetőséget biztosítanak erre a német jogszabályok. A Tesla pedig élt is a lehetőséggel, mert másfél-két éven belül szeretnék megkezdeni az autók gyártását. Az első ütemben 90 hektárt tisztítanak meg.

Csakhogy, bár a terület növény és állatvilágát feltérképező tanulmány nem talált olyan fajokat, amelyek kizárólag itt élnek és a terület már régóta ipari zónának van megjelölve, mégis akad itt néhány faj, konkrétan denevérek, amelyek védettnek minősülnek ezért át kell őket költöztetni.

Forrás: Google maps

Mostanra már több német villanyautós megerősítette, hogy a terület nem vadon nőtt erdő, hanem fakivágás céljából telepített, szabályos sorokban növő fenyőkkel van teleszórva. ezeket rendszeresen vágják is a papíripar számára. Ennek ellenére a Tesla vállalta, hogy háromszor annyi fát telepít a környéken, mint amennyit kivágnak.

Ez úgy tűnik nem hatotta meg az egyik német környezetvédelmi csoportot, akik múlt szombaton 40-50 fős tüntetést tartottak a majdani gyár közelében. Bár az első hírek arról szóltak, hogy az emberek a denevérek miatt protestálnak, helyszíni beszámolók szerint a tüntetők leginkább az ivóvízkészlet esetleges beszennyezése, vagy elapasztása miatta aggódnak.

A hivatalos hatástanulmányok egyébként alacsonyra teszik a vízszennyezés kockázatát, egyedül az építkezés alatt emelik ezt közepes szintre.

Egyelőre nem várható, hogy a tüntetés kihatással lenne az építkezés menetére.

Forrás: a projekt környezetvédelmi tanulmánya

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

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.
Összehasonlítás