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 Washington állam komphálózata a legnagyobb az Egyesült Államokban és a második legnagyobb a világon. Évente 25 millió utast szállítanak a flottájukban lévő 23 járművel, amelyhez összesen 10 kikötőt használnak. A vállalat következő évtizedekben hatalmas zöld beruházásba kezd: 13 selejtezésre érett dízel komp helyett új tölthető hibrid kompot vásárolnak, további 6 kompot pedig átalakítanak PHEV üzeműre. A 18 modern kompnak köszönhetően a teljes flotta közel 80%-a lesz tisztább üzemű. Az első elektromosított komp 2024-ben készülhet el, a továbbiak pedig 2040-ig állnak szolgálatba. A norvégok a kompközlekedést is elektromosítják A projekt hozzájárul ahhoz a törekvéshez, hogy az államban 2050-ig a 2019-es szinthez viszonyítva 57,5%-kal csökkentsék a káros anyag kibocsátást, ugyanis a kompok 2018-ban 19 millió gallon üzemanyagot égettek el, amely 2040-re 9,5 millióra csökkenhet. Azaz a 2050-re tervezett CO2 kibocsátási célt már 2034-ben elérhetik. Az új kompokat a Vigor Fab LLC gyártja majd, az ABB-vel egyettműködésben. A 144 autó és 1500 utas szállítására alkalmas hatalmas kompok tisztán elektromos üzemmódban is képesek lesznek működni, a hibrid üzemmód csak másodlagos, illetve biztonsági célt szolgál majd. A töltésre a kikötőkben lesz lehetőség, így törekednek majd az akkumulátoros üzemmód előnyben részesítésére. Egyes útvonalakon kizárólag elektromos üzemben tudnak majd közlekedni a hatalmas járművek. További előny, hogy a kompok töltéséhez használt elektromos áramot elsősorban környezetbarát vízerőművekkel állítják majd elő. 6 megawatt teljesítményű villámtöltő Svédországban Szűcs Gábor2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
