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 Az amerikai Nikola Motors nevű gyártót elsősorban arról ismerjük, hogy üzemanyagcellás és akkumulátoros kamionok gyártását tervezik. A cég amelynek részvényeit június 4-től bárki megvásárolhatja a tőzsdén, a honlapján jelentette be, hogy több mint 30 millió dollár értékű szerződést kötött a norvég Nel nevű vállalattal hidrogén elektrolízissel történő előállítására alkalmas berendezések gyártására. A Nikola a most megrendelt berendezésekkel az első öt hidrogén töltőállomását kívánja felszerelni, így közvetlenül a töltőállomásokon tud majd hidrogént előállítani. A berendezések kapacitása napi 8 tonna, azaz összesen az 5 helyszínen 40 000 kg hidrogént tudnak majd maximálisan gyártani. (Fotó: Nikola) Trevor Milton, a Nikola Corporation alapítója elmondta, hogy az öt nagy teljesítményű hidrogén előállító és töltő állomással több államot és fontosabb teherfuvarozási útvonalat fednek majd le. Az elektrolízissel vízből hidrogént gyártó berendezéseket a Nel Norvégiában jelenleg építés alatt álló gyárában készítik majd el. tette hozzá Jon André Løkke, a Nel vezérigazgatója. 1 kg hidrogén előállításához 55 kWh elektromos energiára és 9 kg vízre van szükség. A napi 40 tonna hidrogén előállításának elektromos energiaigénye tehát 2,2 MWh és 360 000 liter víz. Sorozatgyártású üzemanyagcellás kamionok hiányában egyelőre nincs adatunk a hidrogén fogyasztásról, a sorozatgyártású személyautók esetében azonban kb. 0,8 kg/100 km fogyasztással számolhatunk. Azaz 100 km megtételéhez 44 kWh elektromos energia befektetése szükséges, amivel egy tisztán elektromos, akkumulátoros személyautó 2-300 km-t tud megtenni, víz felhasználása nélkül. Szűcs Gábor2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
