Eldőlt, mikortól árul csak villanyautót a Fiat

A 2021 nyarán megrendezett Stellantis EV Day alkalmával az egykori PSA Csoport és Fiat-Chrysler összeolvadásából létrejött autógyártó csoport bemutatta, hogyan állnak át a márkái egyenként tisztán elektromos meghajtású járművek gyártására. A Fiat azonban nem kapott pontos dátumot, a vezetőség azt ígérte, hogy valamikor 2025 és 2030 között tűnhetnek el a belsőégésű motoros termékeik a kínálatból, de ez attól függ, hogy mikor lesz képes azon az árszinten kínálni villanyautóit, mint a hagyományos hajtású modelljeit.

Az Alfa Romeo, a DS, és a Lancia is csak elektromos lesz

Hogy a héten tartott évértékelőn elhangzott dátum már ennek a prognózisa, vagy csak szüksége volt a cégnek egy fix dátumra a tervezéshez, azt nem tudni, mindenesetre a Fiat úgy számol, hogy 2027-től kizárólag villanyautót fog értékesíteni Európában. Ugyanez az Abarth teljesítménymárka jövője is.

Ami a 2022-es és 2023-as megjelenéseket illeti, a Stellantis márkái (Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Maserati, Opel/Vauxhall, Peugeot, és RAM) összesen 17 alacsony kibocsátású modell fog piacra dobni, ami a tisztán elektromos, plug-in hibrid, valamint üzemanyagcellás járműveket foglalja magában.

Forrás: Stellantis

A Citroëntől kettő, egyelőre nem bejelentett villanyautó érkezik, a Fiattól pedig egy, ami vélhetően a Panda lesz. A Fiat Professionaltől a Scudo és minden bizonnyal az Ulysse, a Jeeptől egy eddig ismeretlen modell jön, a Maserati a GranTurismót és a Grecalet dobja piacra elektromosként, az Opeltől az Astrát kapjuk mindkét karosszériaváltozatban, a Peugeot a 308-at kínálja majd villanyautóként szintén két kialakításban, és végül a RAM is megindul a tisztán elektromos hajtás felé a ProMaster kisteherautóval. A fenti ábrán látható, hogy ugyan a Stellantis három márkájánál is elérhető hidrogénes furgon, 2023 végéig nem érkezik több modell ezzel a technológiával.

Kiderült, mit tud majd a Peugeot e-308

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.