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
auto

Videójátékokkal újít a BMW is

egyéb
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

A bajor gyártó 2023-tól új szolgáltatással erősíti meg autói infotainment rendszerért.

Van azért a történetben egy csavar is.

AirConsole

Valószínűleg nem sokan ülnek be csak azért az autójukba, hogy a garázsban állva videójátékot játszanak a képernyőn. A rádió, zene és podcast applikációkkal ellentétben az infotainment rendszerek ilyen szolgáltatásai természetesen menet közben sem működnek, így, a videólejátszókhoz, Netflix és YouTube kliensekhez hasonlóan, leginkább akkor lehetnek hasznosak, ha sokáig várakozunk valahol, és az autóban ülve próbáljuk elütni az időt.

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

Úgy néz ki a BMW sem akar lemaradni az ilyen újfajta szolgáltatások terén, azonban a videójátékok elérhetővé tétele nem olyan egyszerű, mint amikor egy autógyártó egy-egy alternatív zenelejátszó alkalmazással bővíti a központi kijelző menüjét. Sok esetben eleve nem rendelkezik az autó eléggé erős hardverrel ahhoz, hogy komolyabb, igényesebb grafikával megpakolt játékokkal elboldoguljon. Ráadásul a népszerű címeket valószínűleg még át is kellene portolni az autó operációs rendszerére, azaz a valamelyik konzol gyártó operációs rendszerére, esetleg Androidra, vagy Windowsra írt programot kompatibilissé kellene tenni a kocsi saját rendszerével. (Egy másik lehetőség az emuláció, de anélkül, hogy ebbe belemennénk, elég annyi, hogy ez valószínűleg még erősebb hardvert kívánna az autóban).

A BMW egy ügyes húzással lépett át e fenti korlátokon, amikor az NDream svájci startup AirConsole technológiáját választotta. Ez gyakorlatilag egy központi, az autón kívüli hardveren futtatja a játékot, és annak képét küldi a kocsi kijelzőjére. A cselekmény irányítását az autóban lévő mobiltelefonunkra bízzák.

A szolgáltatás a 2023-as modellévtől kezdve lesz elérhető egyes autókon, és kíváncsian várjuk az első teszteket. A felhő alapú szolgáltatás legnagyobb ellensége természetesen a lag, azaz az időbeli csúszás, ami abból fakad, hogy nem az autóban található a szükséges hardver és az nem kábellel van rákötve a kijelzőre, hanem egy távoli szerverparkból mobilhálózaton érkezik a jel. A jelenséget tovább súlyosbíthatja, hogy a mobiltelefonunkon kiadott parancsokat szintén vissza kell juttatni a szerverparkba. Így, legalábbis eleinte, a kínálat állítólag viszonylag egyszerűbb ügyességi és versenyjátékokból áll majd.

Hogy ez mennyivel jobb megoldás, mennyivel nyújt majd többet, mintha a telefonunkon futó játék képét egyszerű képernyőtükrözéssel raknánk ki a kocsi nagyobb kijelzőjére az egyelőre kérdés, de várjuk majd az élménybeszámolókat és videókat.

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.
Összehasonlítás