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 A bajor gyártó 2023-tól új szolgáltatással erősíti meg autói infotainment rendszerért. Van azért a történetben egy csavar is. AirConsole Valószínűleg nem sokan ülnek be csak azért az autójukba, hogy a garázsban állva videójátékot játszanak a képernyőn. A rádió, zene és podcast applikációkkal ellentétben az infotainment rendszerek ilyen szolgáltatásai természetesen menet közben sem működnek, így, a videólejátszókhoz, Netflix és YouTube kliensekhez hasonlóan, leginkább akkor lehetnek hasznosak, ha sokáig várakozunk valahol, és az autóban ülve próbáljuk elütni az időt. Úgy néz ki a BMW sem akar lemaradni az ilyen újfajta szolgáltatások terén, azonban a videójátékok elérhetővé tétele nem olyan egyszerű, mint amikor egy autógyártó egy-egy alternatív zenelejátszó alkalmazással bővíti a központi kijelző menüjét. Sok esetben eleve nem rendelkezik az autó eléggé erős hardverrel ahhoz, hogy komolyabb, igényesebb grafikával megpakolt játékokkal elboldoguljon. Ráadásul a népszerű címeket valószínűleg még át is kellene portolni az autó operációs rendszerére, azaz a valamelyik konzol gyártó operációs rendszerére, esetleg Androidra, vagy Windowsra írt programot kompatibilissé kellene tenni a kocsi saját rendszerével. (Egy másik lehetőség az emuláció, de anélkül, hogy ebbe belemennénk, elég annyi, hogy ez valószínűleg még erősebb hardvert kívánna az autóban). A BMW egy ügyes húzással lépett át e fenti korlátokon, amikor az NDream svájci startup AirConsole technológiáját választotta. Ez gyakorlatilag egy központi, az autón kívüli hardveren futtatja a játékot, és annak képét küldi a kocsi kijelzőjére. A cselekmény irányítását az autóban lévő mobiltelefonunkra bízzák. A szolgáltatás a 2023-as modellévtől kezdve lesz elérhető egyes autókon, és kíváncsian várjuk az első teszteket. A felhő alapú szolgáltatás legnagyobb ellensége természetesen a lag, azaz az időbeli csúszás, ami abból fakad, hogy nem az autóban található a szükséges hardver és az nem kábellel van rákötve a kijelzőre, hanem egy távoli szerverparkból mobilhálózaton érkezik a jel. A jelenséget tovább súlyosbíthatja, hogy a mobiltelefonunkon kiadott parancsokat szintén vissza kell juttatni a szerverparkba. Így, legalábbis eleinte, a kínálat állítólag viszonylag egyszerűbb ügyességi és versenyjátékokból áll majd. Hogy ez mennyivel jobb megoldás, mennyivel nyújt majd többet, mintha a telefonunkon futó játék képét egyszerű képernyőtükrözéssel raknánk ki a kocsi nagyobb kijelzőjére az egyelőre kérdés, de várjuk majd az élménybeszámolókat és videókat. Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
