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

Hibrid helyett a villanyautókra koncentrál a japán akkugyártó

elektromosautó-akkumulátor
https://villanyautosok.hu/roviden/226733_3b0a22d688

A hibrid járművek számára gyártott lítium-ion akkumulátorok helyett a tisztán elektromos járművek akkumulátoraira helyezi át a hangsúlyt a jövőben a GS Yuasa, követve az iparág globális folyamatait, írja a Nikkei.

A GS Yuasa már 2023-ban belép az elektromos járművek akkumulátorainak piacára, és ezek a vállalat új középtávú tervének részét képezik majd – mondta a lapnak Oszamu Murao, a japán cég elnöke.

A cég alapterméke az autóipari savas ólomakkumulátor, ennek tekintetében a japán piacon messze a legnagyobb részesedéssel rendelkeznek, az új járművek nagyjából 70%-át lefedve. Mindemellett 2009 óta több mint 1,4 millió lítium-ion akkumulátort gyártottak, elsősorban hibrid és plug-in hibrid járművekhez a Mitsubishi (Lithium Energy Japan) és a Honda (Blue Energy) számára egy-egy vegyesvállalaton keresztül.

A nálunk is nagyon népszerű Mitsubishi Outlander PHEV akkumulátorait is a GS Yuasa szállította

A vállalat számára a villanyautók szegmense sem teljesen újdonság, szállítottak akkumulátorokat a Mitsubishi tisztán elektromos i-Miev modelljéhez is, amely Európában Citroën C-Zero és Peugeot iON néven is megjelent.

A GS Yuasa a közelmúltban létrehozott egy új részleget a tisztán elektromos autók akkumulátorait gyártó projekthez, ahová a hibrid és plugin-hibrid részlegről hoztak át mérnököket. A csapat célja az elektromos járművekhez szükséges energiasűrűségű és tartósságú lítium-ion cellák kifejlesztése, valamint az autógyártókkal és más ügyfelekkel való kapcsolattartás. A cég ugyanis azt is tervezi, hogy partnereivel együttműködik az elektromos jármű akkumulátorok területén az új gyártó létesítmények költségeinek megosztása érdekében.

Az év elejétől a vállalat részt vesz a NEDO Green Innovation Fund szilárdtest-akkumulátorokkal kapcsolatos új generációs akkumulátor-projektjében.

A GS Yuasa Magyarországon, Miskolcon is rendelkezik egy üzemmel, ahol 2019-ben kezdődött meg a termelés.

Megkezdte a termelést Miskolcon a GS Yuasa akkumulátor gyára

 

Szűcs Gábor

2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be.
Összehasonlítás