A hibrid járművek számára gyártott lítium-ion akkumulátorok helyett a tisztán elektromos járművek akkumulátoraira helyezi át a hangsúlyt a jövőben a GS Yuasa, követve az iparág globális folyamatait, írja a Nikkei. A GS Yuasa már 2023-ban belép az elektromos járművek akkumulátorainak piacára, és ezek a vállalat új középtávú tervének részét képezik majd – mondta a lapnak Oszamu Murao, a japán cég elnöke. A cég alapterméke az autóipari savas ólomakkumulátor, ennek tekintetében a japán piacon messze a legnagyobb részesedéssel rendelkeznek, az új járművek nagyjából 70%-át lefedve. Mindemellett 2009 óta több mint 1,4 millió lítium-ion akkumulátort gyártottak, elsősorban hibrid és plug-in hibrid járművekhez a Mitsubishi (Lithium Energy Japan) és a Honda (Blue Energy) számára egy-egy vegyesvállalaton keresztül.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 A nálunk is nagyon népszerű Mitsubishi Outlander PHEV akkumulátorait is a GS Yuasa szállította A vállalat számára a villanyautók szegmense sem teljesen újdonság, szállítottak akkumulátorokat a Mitsubishi tisztán elektromos i-Miev modelljéhez is, amely Európában Citroën C-Zero és Peugeot iON néven is megjelent. A GS Yuasa a közelmúltban létrehozott egy új részleget a tisztán elektromos autók akkumulátorait gyártó projekthez, ahová a hibrid és plugin-hibrid részlegről hoztak át mérnököket. A csapat célja az elektromos járművekhez szükséges energiasűrűségű és tartósságú lítium-ion cellák kifejlesztése, valamint az autógyártókkal és más ügyfelekkel való kapcsolattartás. A cég ugyanis azt is tervezi, hogy partnereivel együttműködik az elektromos jármű akkumulátorok területén az új gyártó létesítmények költségeinek megosztása érdekében. Az év elejétől a vállalat részt vesz a NEDO Green Innovation Fund szilárdtest-akkumulátorokkal kapcsolatos új generációs akkumulátor-projektjében. A GS Yuasa Magyarországon, Miskolcon is rendelkezik egy üzemmel, ahol 2019-ben kezdődött meg a termelés. Megkezdte a termelést Miskolcon a GS Yuasa akkumulátor gyára Szűcs Gábor2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
