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
auto
2024. 07. 27. szombat

Hibrid helyett a villanyautókra koncentrál a japán akkugyártó

elektromosautó-akkumulátor

A hibrid járművek számára gyártott lítium-ion akkumulátorok helyett a tisztán elektromos járművek akkumulátoraira helyezi át a hangsúlyt a jövőben a GS Yuasa, követve az iparág globális folyamatait, írja a Nikkei.

A GS Yuasa már 2023-ban belép az elektromos járművek akkumulátorainak piacára, és ezek a vállalat új középtávú tervének részét képezik majd – mondta a lapnak Oszamu Murao, a japán cég elnöke.

A cég alapterméke az autóipari savas ólomakkumulátor, ennek tekintetében a japán piacon messze a legnagyobb részesedéssel rendelkeznek, az új járművek nagyjából 70%-át lefedve. Mindemellett 2009 óta több mint 1,4 millió lítium-ion akkumulátort gyártottak, elsősorban hibrid és plug-in hibrid járművekhez a Mitsubishi (Lithium Energy Japan) és a Honda (Blue Energy) számára egy-egy vegyesvállalaton keresztül.

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

A nálunk is nagyon népszerű Mitsubishi Outlander PHEV akkumulátorait is a GS Yuasa szállította

A vállalat számára a villanyautók szegmense sem teljesen újdonság, szállítottak akkumulátorokat a Mitsubishi tisztán elektromos i-Miev modelljéhez is, amely Európában Citroën C-Zero és Peugeot iON néven is megjelent.

A GS Yuasa a közelmúltban létrehozott egy új részleget a tisztán elektromos autók akkumulátorait gyártó projekthez, ahová a hibrid és plugin-hibrid részlegről hoztak át mérnököket. A csapat célja az elektromos járművekhez szükséges energiasűrűségű és tartósságú lítium-ion cellák kifejlesztése, valamint az autógyártókkal és más ügyfelekkel való kapcsolattartás. A cég ugyanis azt is tervezi, hogy partnereivel együttműködik az elektromos jármű akkumulátorok területén az új gyártó létesítmények költségeinek megosztása érdekében.

Az év elejétől a vállalat részt vesz a NEDO Green Innovation Fund szilárdtest-akkumulátorokkal kapcsolatos új generációs akkumulátor-projektjében.

A GS Yuasa Magyarországon, Miskolcon is rendelkezik egy üzemmel, ahol 2019-ben kezdődött meg a termelés.

Megkezdte a termelést Miskolcon a GS Yuasa akkumulátor gyára

 

Szűcs Gábor

2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be.