<SCRIPT language='JavaScript1.1' SRC="https://ad.doubleclick.net/ddm/adj/N4022.156959PIXINFO.HU/B35297737.444841859;abr=!ie;sz=650x300;ord=[timestamp];dc_lat=;dc_rdid=;tag_for_child_directed_treatment=;tfua=;dc_sdk_apis=[APIFRAMEWORKS];dc_omid_p=[OMIDPARTNER];gdpr=${GDPR};gdpr_consent=${GDPR_CONSENT_755};dc_tdv=1?"> </SCRIPT> Megnyitotta új töltőközpontját az Audi Zürichben, amely már a második, moduláris akkumulátorkockákból felépített létesítmény a tavaly Nürnbergben felavatott, kísérleti projektként futó állomás után. A négy, egyenként 320 kW teljesítmény leadására képes töltőoszloppal felszerelt töltőállomás a svájci nagyváros banknegyedében, az Oerlikonban található, közvetlenül a Messe Zürich parkolóháza előtt. Mint korábban beszámoltunk róla, ezek az úgynevezett charging hubok 2-2 töltőt tartalmazó moduláris dobozokból épülnek fel, amelyek az Audi tesztautóiból kiszerelt használt lítiumion-akkumulátorokkal biztosítanak energiát a villanyautósoknak. A moduláris megoldás előnye az, hogy tetszőlegesen variálhatja a gyártó a letelepített töltők számát, ráadásul az egész állomás villámgyorsan felállítható, vagy átrakható máshova. A zürich-i állomáson összesen 1,05 MWh akkukapacitás áll rendelkezésre, melynek feltöltésébe a létesítmény tetején található napelemrendszer is besegít. A töltőközpontokat minden CCS csatlakozóval szerelt villanyautó használhatja, ám a töltőállások lefoglalására csak az Audi-tulajdonosoknak van lehetőségük a myAudi applikáción keresztül. A következő állomások Salzburgban és Berlinben nyitnak a tervek szerint még az év vége előtt. Exkluzív töltőhálózatot épít az Audi Kínában Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
