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
auto
2024. 03. 28. csütörtök

Leleplezték a legnagyobb elektromos Volkswagent

Különleges, különböző színekben villódzó fényezéssel mutatta be az ID. 7 prototípusát a Volkswagen a Las Vegas-i CES kiállításon. A látványos fényjáték ugyan nem kerül sorozatgyártásba, de az autó így is számos újítást hoz a gyártó portfoliójába.

Az ID.7 lesz az eddigi legnagyobb szedán az MEB platformon, és bár végső formája még enyhén álcázva volt, azért látszik mire számíthatunk.

Zászlóshajó

Érdekesmódon nem az Audi és a Porsche által használt prémium PPE platformra, hanem az olcsóbb modellek MEB alapjaira épül a közel öt méter hosszú ID. 7, amelyet valahova a Passat és az Arteon közé lehet elhelyezni.

Az akku kapacitása egyelőre még titok, de a 0,23-0,24 körüli légellenállással együtt 700 kilométeres WLTP hatótávot céloz meg a gyártó az új zászlóshajóval.

A 2,97 méteres tengelytávú autót igazi globális modellnek ígérik, és három kontinensen lesz elérhető. A hivatalos világbemutatót a második negyedévre, a gyártást pedig valamikor az idén év végére tervezik.

Az új modell alacsony légellenállási értéke nem az egyedüli meglepetés, az autó belsejében ugyanis több új technológia debütál a gyártónál. A Volkswagen egy új kijelző-koncepcióról beszél, amelynek része a kormány mögötti kijelző, egy a márkánál eddig példátlan méretű 15 colos központi képernyő és kiterjesztett valóságot használó szélvédő projekció is.

Az egyik leglátványosabb új elem az áttervezett szellőzőrendszer lesz, amelyen nem mechanikusan kell állítani a levegő irányát, hanem az automatika tereli a légáramot a műszerfalon belül kialakított rendszerrel, illetve: ezt mi az érintőképernyőn magunk is szabályozhatjuk. De hangvezérlést is használhatunk, ha például azt mondjuk, hogy fázik a kezünk, akkor bekapcsol a kormányfűtés és a légbefúvás is irányt vált.

(A Volkswagen megoldása erősen emlékeztet egy másik márka szellőzőrendszerének működésére, de egyelőre nem jut eszünkbe pontosan melyik autón láttunk hasonlót.)

A vállalat ugyan korábban azt nyilatkozta, hogy eljutott hozzá a vásárlók üzenete – miszerint: egyöntetű utálat övezi a kapacitív kapcsolókat –, most mégis az derült ki, hogy nem csak az ID. 3 frissítése, de az ID. 7 is megtartja ezeket. A magyarázat szerint ezek már túl előrehaladott állapotban voltak a változtatáshoz, de az újabb modelleknél visszaváltanak a hagyományosabb gombokra.

Addig is segít, hogy a központi érintőképernyő alatt található hőmérsékletszabályozó kapacitív gombja mostantól legalább ki lesz világítva, így könnyebb lesz a használata.

Az ID. 7 a szedán mellett egy kombi változatot is kap majd, és állítólag lesznek kisebb akkupakkok is a kínálatban.

Íme a Volkswagen elektromos csúcsszedánja

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

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.