Újabb kínai kombival találkozhatunk az európai utakon

Egyszerre négy európai országban is megkezdődtek a NIO legújabb modelljének, az ET5 Touringnak a kiszállításai. A tisztán elektromos meghajtású modell első példányait Németországban, Svédországban, Hollandiában, és Norvégiában adták át a vásárlóknak.

Az ET5 Touring az ET5 szedán kombi kialakítású változata, és egyben a kínai márka legelső terméke ebben a formakategóriában. A jármű jelenleg két akkuváltozatban, 75, illetve 100 kWh kapacitással kapható, előbbivel 456, utóbbival 590 km a WLTP hatótávolsága. Aki akkucsomaggal együtt vásárolja meg a modellt, Németországban 59.500 euróról indul a kis akkus, és 68.500 euróról a nagy akkus verzió, ha viszont a BaaS (Battery-as-a-Service) modellt választjuk, 12 ezer, illetve 21 ezer euróval olcsóbban vihetjük haza a villanyautót.

Előrendelhető a NIO két új autója Európában, mutatjuk az árakat

A NIO azt nem árulta el, hogy Európában hány megrendelés érkezett elektromos kombijára, de Kínában a sajtó értesülései szerint a kiszállítás júniusi kezdete óta közel 12.000 példány talált gazdára.

Aki egyébként továbbra is attól tart, hogy a Kínában gyártott gépjárművek nem felelnek meg az európai biztonsági követelményeknek, az fellélegezhet. A NIO éppen néhány napja számolt be róla, hogy kombija ötcsillagos értékelést szerzett az Euro NCAP törésteszten. A felnőttutas-védelem kategóriában kiemelkedő 96%-ot kapott, a gyermek utasait 85%-os eredménnyel védte, a veszélyeztetett úthasználók védelmét 83%-ra teljesítette, a biztonsági rendszereire pedig 81%-ot kapott.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.