Zágráb közelében hamarosan új akkumulátorgyár fog épülni, ezúttal azonban nem egy ázsiai cég szeretne megtelepedni Európában, hanem egy teljes mértékben helyi kezdeményezésről van szó. A beruházó nem más, mint az elektromos szupersportautóiról ismert Rimac Group százszázalékos tulajdonában lévő Rimac Technology, amely október 17-én leplezte le a SineStack névre keresztelt modulárisan bővíthető energiatárolóját. A vállalat, amely a Jaguar, a Porsche az Aston Martin és más luxusmárkák elektromos modelljeihez szállít akkumulátorrendszereket, idén májusban indította útjára új üzletágát, a Rimac Energy-t, hogy beléphessen a hálózati, illetve ipari méretű energiatárolók, valamint az akkumulátorokkal integrált EV-töltők egyre zsúfoltabbá váló piacára is.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 Roger Moorhouse, a Rimac termékmérnöki menedzsere egy varsói konferencián elmondta, hogy a termékük lítiumvas-foszfát (LFP) kémiájú cellákat használ, minden egyes egység 790 kWh energiatárolási kapacitással és 400 kVa kimeneti teljesítménnyel rendelkezik. Moorhouse szerint az akkumulátorok élettartama meghaladja a 12.000 ciklust, egy ciklus hatásfoka pedig eléri a 92%-ot. A SineStack abban tér el a megszokott megoldásoktól, hogy egy elosztott architektúrájú akkumenedzsment-rendszert alkalmaz, amely minden 18 cellából álló blokkot külön-külön képes szabályozni. „Ez finomabb balanszolást, nagyobb redundanciát, nagyobb hatásfokot, hosszabb élettartamot jelent” – mondta Moorhouse. „Szilárd meggyőződésünk, hogy a hatékony energiatároló rendszer megvalósításának döntő tényezője az, hogy a rendszert teljesen integrált egységként tervezzük, ahelyett, hogy készen kapható akkumulátormodulokat, BMS-eket, invertereket és egyéb komponenseket raknánk össze” – tette hozzá. A Rimac azt tervezi, hogy Zágráb közelében lévő új létesítményében kezdi meg az energiatárolók tömeggyártását, amelynek éves termelési kapacitása 2025-ben 300 MWh-ról fog indulni, ez egy évvel később 1 GWh-ra, majd később 10 GWh-ra fog nőni. A Rimac Energy kezdetben nagy kereskedelmi, ipari és hálózati alkalmazásokhoz kínál majd megoldásokat, beleértve a megawattos töltéshez szükséges akkumulátoros megoldásokat is. A vállalat jelenleg több potenciális ügyféllel is tárgyal, köztük egy vezető megújuló energiával foglalkozó horvát vállalattal, amelynek célja, hogy akkumulátoros tárolási megoldásokat biztosítson nap- és szélerőművei számára. Az első kísérleti projektjüket várhatóan már jövőre üzembe fogják helyezni. dr. Papp László (Sol Invictus)Technológiai elemző, és a Villanyautosok.hu csapatának megújuló energiákkal, energiatárolással, illetve piaci trendekkel foglalkozó szakértője. Célja, hogy minél többek számára tegye egyértelművé, hogy a fenntartható jövő gazdaságilag is a legracionálisabb választás. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
