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 Úgy néz ki egy nagy amerikai gyártónak már véget ért a szeptember közepe óta tartó sztrájk, ami hetente százmilliókba került a cégeknek. Valószínű, hogy a Ford megállapodása után a GM és a Stellantis sem húzza már sokáig. Végre vége? Szeptember közepe óta, több hullámban, eddig összesen 45 ezer munkavállaló lépett sztrájkba az Egyesült Államokban, és legutóbb még a helyzet fokozódni látszott, mivel a munkabeszüntetés elérte a GM és a Stellantis legnagyobb üzemeit és legfontosabb termékeit is, miközben a Fordot az F-150 sorozat, a cég kenyérkeresőjének gyárleállása fenyegette.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 Bár a szakszervezet sokáig tartotta magát a 40 százalékos béremelés követeléséhez, sőt, egyes gyártóknál a villanyautók és az akkuk szakszervezeti üzemekben történő gyártását is kikötötték, az utóbbi napokban közeledhettek az álláspontok. Legalábbis a Ford esetében. A UAW és az autógyártó végül abban állapodtak meg, hogy 4,5 év alatt átlagosan 25 százalékkal emelkednek a bérek, de a legkevesebbet keresőknél ez akár 150 százalék is lehet a következő három év során – írja a Reuters. A felek által rekordösszegűnek titulált megállapodás egyelőre hivatalosan csak előzetes, mivel azt még most vasárnap meg kell majd szavaznia a szakszervezet országos tanácsának is. A jó szándéka jeleként azonban az UAW már most arra kérte a Fordnál dolgozó tagjait, hogy holnaptól vegyék fel újra a munkát. Hogy a megemelkedő bérköltségekkel, vagy pusztán a villanyautós üzletág idei évre tervezett 4,5 milliárdos veszteségével függ össze, azt nem tudjuk, de a Ford ezzel szinte egyidőben azt is bejelentette, hogy 2100-9500 dollárral megemeli az elektromos F-150 Lightning különböző felszereltségeinek ajánlott fogyasztói árát. Két hete sztrájkolnak az amerikai autógyárakban Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
